[发明专利]一种汽车前灯涂层耐磨损试验装置

权利要求书

1.一种汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：包括前灯固定架(1)和漏斗固定架(2)，所述前灯固定架(1)上配合连接有样品托盘(3)，所述漏斗固定架(2)上配合连接有漏斗(4)；所述漏斗(4)与所述样品托盘(3)对应，且所述漏斗(4)位于所述样品托盘(3)的正上方。

2.根据权利要求1所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述前灯固定架(1)包括第一立杆(11)、第一横杆(12)、连接所述第一立杆(11)上部和第一横杆(12)左部的调节构件(13)，所述样品托盘(3)与所述第一横杆(12)的右端配合连接，通过所述调节构件(13)能够对所述样品托盘(3)进行上下左右四个方向的移动；所述漏斗固定架(2)包括第二立杆(21)、右部与所述第二立杆(21)的上部配合连接的第二横杆(22)，所述漏斗(4)配合连接在所述第二横杆(22)的左端。

3.根据权利要求2所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述调节构件(13)包括立杆调节构件和与其垂直连接的横杆调节构件；所述第一立杆(11)的上部与所述立杆调节构件上的纵向通孔(131)配合，所述第一横杆(12)的左部与所述横杆调节构件上的横向通孔(132)配合。

4.根据权利要求3所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述横杆调节构件整体呈水平的管状，其中部开有一与所述横向通孔(132)相通的第一缺口，所述横杆调节构件包括设在该第一缺口上部和下部的两个互相对应的第一支耳(133)、与所述第一支耳(133)配合连接的第一转轴、与该第一转轴一端连接的左右调节旋钮(135)、与所述第一转轴的中部配合连接的第一旋转齿轮(134)，该第一旋转齿轮(134)与所述第一缺口对应；所述第一横杆(12)的左部设有第一齿条段(121)，所述第一旋转齿轮(134)通过所述第一缺口与该第一齿条段(121)配合。

5.根据权利要求3或4所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述立杆调节构件整体呈竖直的管状，其中部开有一与所述纵向通孔(131)相通的第二缺口，所述立杆调节构件包括设在该第二缺口左部和右部的两个互相对应的第二支耳、与所述第二支耳配合连接的第二转轴、与该第二转轴一端连接的上下调节旋钮(136)、与所述第二转轴的中部配合连接的第二旋转齿轮，该第二旋转齿轮与所述第二缺口对应；所述第一立杆(11)的上部设有第二齿条段(111)，所述第二旋转齿轮通过所述第二缺口与该第二齿条段(111)配合。

6.根据权利要求2所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述第一立杆(11)和第二立杆(21)上均设有刻度。

7.根据权利要求3所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述立杆调节构件和横杆调节构件上均设有锁紧结构，该锁紧结构呈卡箍状，且所述第一立杆(11)和第一横杆(12)均通过螺栓(14)锁紧。

8.根据权利要求2所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述第一立杆(11)的下端部配合连接有第一底座(15)，所述第二立杆(21)的下端部配合连接有第二底座(23)。

9.根据权利要求8所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述第一底座(15)的顶面中部设有上螺纹管柱(151)、底面周边设有多个均匀分布的下螺纹管柱(152)，该下螺纹管柱(152)配合连接有调节旋钮(153)；所述第一立杆(11)的下端部设有螺纹段(112)，该螺纹段(112)与所述上螺纹管柱(152)配合连接。

10.根据权利要求1所述的汽车前灯涂层耐磨损试验装置，其特征是：所述样品托盘(3)呈圆盘状，其上表面中部设有环状的凸起(31)，用于固定样品。