[发明专利]启用数字地图的边界搜索模式有效
| 申请号: | 201710296523.9 | 申请日: | 2017-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN107369338B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 詹森·A·麦恩;道格拉斯·M·麦考密克;本杰明·M·赫尔皮;克里斯蒂娜·M·马丁内斯;埃维·R·约翰逊 | 申请(专利权)人: | 罗克韦尔柯林斯公司 |
| 主分类号: | G08G5/00 | 分类号: | G08G5/00 |
| 代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 田磊 |
| 地址: | 美国艾奥瓦州*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 启用 数字地图 边界 搜索 模式 | ||
1.一种启用数字地图的飞行管理系统FMS,包括:
一图形飞行计划器GFP,其被构形用以定义与至少一个航空器相关联的一飞行模式参数和一飞行模式区域中的至少一个;
一与所述GFP耦合的数字地图,所述数字地图被构形用以生成第一序列
一飞行管理系统FMS,其包括耦合所述GFP和所述数字地图的一个或多个处理器,所述一个或多个处理器被构形用以:
基于所述第一序列模式点中的一个或多个模式点和根据多种影响因素由FMS预设的单个搜索半径,生成至少一个第二序列航点W(0)... W(x),其中,所述因素包括以下至少一个:所述至少一个航空器的规格、所述至少一个航空器的速度、所述至少一个航空器的高度、所述至少一个飞行模式区域相关的风速、所述至少一个飞行模式区域相关的能见度和所述至少一个飞行模式区域相关的海拔高度;
基于所述至少一个第二序列航点中的两个或两个以上航点和隔开至少一个第三序列航点W(x)’ ... W(0)’与所述至少一个第二序列航点的一轨道空间偏移量,生成单个搜索模式,以隔开至少一个第三序列航点W(x)’ ... W(0)’与所述至少一个第二序列航点,所述搜索模式包括与一部分所述第一序列
至少一个显示单元,该显示单元被构形用以显示所述至少一个搜索模式。
2.根据权利要求1所述的启用数字地图的飞行管理系统FMS,其中,所述GFP被构形用以基于至少一个用户输入,定义所述至少一个飞行模式参数和所述至少一个飞行模式区域。
3.根据权利要求2所述的启用数字地图的飞行管理系统FMS,其中,所述至少一个显示单元是一交互式显示单元,其耦合所述GFP并被构形用以接收所述至少一个用户输入。
4.根据权利要求3所述的启用数字地图的飞行管理系统FMS,其中:
所述启用数字地图的FMS被包含于一移动设备中;和
所述交互式显示单元包括所述移动设备的一触摸屏和所述移动设备的一键盘中的至少一个。
5.根据权利要求1所述的启用数字地图的飞行管理系统FMS,其中,所述FMS被包含于所述至少一个航空器上。
6.根据权利要求1所述的启用数字地图的飞行管理系统FMS,其中,所述FMS陆基无线连接至所述至少一个显示单元,以及所述至少一个显示单元包括所述至少一个航空器的至少一个显示单元。
7.根据权利要求1所述的启用数字地图的飞行管理系统FMS,其中:
所述至少一个飞行模式区域包括一搜索模式边界,包括一多边形区域和一自由形状区域中至少一个;和
所述至少一个飞行模式参数包括海岸线、政治边界、自然特征和人造特征中至少一个。
8.根据权利要求1所述的启用数字地图的飞行管理系统FMS,其中,所述FMS被进一步构形用以批准所述至少一个第二序列航点中的一个或多个以及所述至少一个搜索模式。
9.根据权利要求1所述的启用数字地图的飞行管理系统FMS,其中,所述轨道空间偏移量基于所述搜索半径。
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