[发明专利]焊接支架有效
申请号: | 201710293035.2 | 申请日: | 2017-04-28 |
公开(公告)号: | CN107161216B | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张虎;梁岩 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/09 | 分类号: | B62D21/09;B62D25/20;B62D27/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 张洋;黄健 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 焊接 支架 | ||
1.一种焊接支架,其特征在于,包括,三个矩形基面和七个焊接面;
其中,第一矩形基面(1)和第七焊接面(10)连接,所述第一矩形基面(1)和所述第七焊接面(10)呈第一预设夹角设置;所述第一矩形基面(1)和第二矩形基面(2)通过第一垂直面(14)连接,所述第一矩形基面(1)和所述第二矩形基面(2)平行;所述第一矩形基面(1)和第六焊接面(9)通过第二垂直面连接,所述第一矩形基面(1)和所述第六焊接面(9)平行;所述第一矩形基面(1)相对的两侧分别设置所述第七焊接面(10)与所述第二矩形基面(2);所述第一矩形基面(1)的另一相对的两侧分别设置第一焊接面(4)与所述第六焊接面(9);所述第六焊接面(9)和所述第七焊接面(10)连接,并且所述第六焊接面(9)和所述第七焊接面(10)呈第二预设夹角设置;
所述第二矩形基面(2)的延伸部设置有第二焊接面(5)和所述第六焊接面(9),所述第二矩形基面(2)相对的两侧分别设置所述第二焊接面(5)与所述第六焊接面(9);第三矩形基面(3)与所述第二矩形基面(2)垂直连接,所述第二矩形基面(2)另一相对的两侧分别设置所述第三矩形基面(3)与所述第一矩形基面(1);
第三焊接面(6)、第四焊接面(7)和第五焊接面(8)分别与所述第三矩形基面(3)垂直连接;所述第三矩形基面(3)相对的两侧分别设置所述第四焊接面(7)与所述第二矩形基面(2),所述第三矩形基面(3)的另一相对的两侧分别设置所述第三焊接面(6)与所述第五焊接面(8)。
2.根据权利要求1所述的焊接支架,其特征在于,
所述第一矩形基面与所述第一垂直面(14)通过第一公共边(20)连接,所述第一垂直面(14)与所述第二矩形基面通过第二公共边(21)连接,所述第三矩形基面(3)与所述第二矩形基面(2)通过第三公共边(15)连接;
所述第一焊接面(4)与所述第一矩形基面(1)通过第四公共边(16)连接,所述第三焊接面(6)与所述第三矩形基面(3)通过第五公共边(17)连接;
所述第四焊接面(7)与所述第三矩形基面(3)通过第六公共边连接,所述第五焊接面(8)与所述第三矩形基面(3)通过第七公共边(18)连接;
所述第七焊接面(7)与所述第一矩形基面(1)通过第八公共边(19)连接;
其中,所述第一公共边(20)与所述第二公共边(21)为所述第一垂直面(14)上相对的边,所述第二公共边(21)和第三公共边(15)在所述第二矩形基面(2)上为相对的边,所述第一公共边(20)和第四公共边(16)在所述第一矩形基面(1)上为相交的边,所述第五公共边(17)和第三公共边(15)在所述第三矩形基面(3)上为相交的边,所述第六公共边和第五公共边(17)在所述第三矩形基面(3)上为相交的边,所述第七公共边(18)和第五公共边(17)在所述第三矩形基面(3)上为相对的边,所述第八公共边(19)和第一公共边(20)在所述第一矩形基面(1)上为相对的边。
3.根据权利要求1所述焊接支架,其特征在于,
所述第一焊接面(4)、所述第二焊接面(5)和所述第三焊接面(6)均与门槛内板后段总成结构焊接,所述第一焊接面(4)的尺寸、所述第二焊接面(5)的尺寸和所述第三焊接面(6)的尺寸均与所述门槛内板后段总成结构的尺寸适配。
4.根据权利要求1所述焊接支架,其特征在于,
所述第三焊接面(6)、所述第四焊接面(7)和所述第五焊接面(8)均与后纵梁总成结构焊接,所述第三焊接面(6)的尺寸、所述第四焊接面(7)的尺寸和所述第五焊接面(8)的尺寸均与所述后纵梁总成结构的尺寸适配。
5.根据权利要求1所述焊接支架,其特征在于,
所述第七焊接面(10)与后地板前延伸板总成结构焊接,所述第七焊接面(10)的尺寸与后地板前延伸板总成结构的尺寸适配。
6.根据权利要求1所述的焊接支架,其特征在于,还包括:第一翻边孔(11);
所述第一翻边孔(11)设置在所述第一矩形基面(1)上,所述第一翻边孔(11)用作总装生产线上抱具的后定位孔。
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