[发明专利]一种路基空洞检测装置及其检测方法

权利要求书

1.一种路基空洞检测装置，其特征在于，包括：施振器、振动传感器(5)和读数仪(6)；所述施振器和所述振动传感器(5)分别放置在路面上指定距离的两个检测点处；所述读数仪(6)和所述振动传感器(5)相连用于记录和读取所述振动传感器(5)测量的速度数据；所述施振器包括底板(1)、穿心锤(3)、导杆(2)和顶板(4)；所述底板(1)固定在一检测点上方，且其中心位于该检测点；所述导杆(2)竖直焊接在所述底板(1)的中心位置；所述穿心锤(3)中间为空心，且刚好穿过所述导杆(2)；所述顶板(4)固定安装在所述导杆(2)上且位于所述穿心锤(3)上方用于控制所述穿心锤(3)的提升高度；

所述振动传感器(5)用于测试x、y、z三个方向的速度；读取读数仪测得的竖向最大速度v_z,max；若竖向最大速度v_z,max大于等于某一判定值[v_z]，则判定为存在空洞，否则判定为没有空洞。

2.根据权利要求1所述的路基空洞检测装置，其特征在于，所述底板(1)为圆形；所述穿心锤(3)为圆柱形；所述顶板(4)为圆形。

3.根据权利要求1所述的路基空洞检测装置，其特征在于，所述底板(1)、穿心锤(3)、导杆(2)和顶板(4)均为钢材材质。

4.根据权利要求1所述的路基空洞检测装置，其特征在于，所述穿心锤(3)的重量为10kg；所述导杆(2)的长度为0.8m，直径约为1.0cm；所述顶板(4)下部至底板(1)顶面的距离为0.6m。

5.根据权利要求1所述的路基空洞检测装置，其特征在于，所述振动传感器(5)为高灵敏度传感器，测量范围为0.01cm/s～20cm/s，分辨率为0.1cm/s，频率范围为0～1000Hz。

6.根据权利要求1所述的路基空洞检测装置，其特征在于，所述振动传感器(5)通过粘结剂固定粘结在路面上一检测点上方。

7.根据权利要求6所述的路基空洞检测装置，其特征在于，所述粘结剂为快速凝固硬性粘结剂。

8.根据权利要求1所述的路基空洞检测装置，其特征在于，所述两个检测点之间的距离为1.0m。

9.一种路基空洞检测方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤1，在空洞可疑的路面上定出两个检测点，距离为1.0m；

步骤2，采用粘结剂将振动传感器固定粘结在一个检测点上，启动读数仪，将振动传感器设置为待测状态；

步骤3，将施振器放置在另一个检测点上，其底板中心刚好位于该检测点上，提高施振器的穿心锤至最大高度处，放手使其自由落体，锤击底板，对路面施加振动，制造振源；

步骤4，读取读数仪测得的竖向最大速度v_z,max；

步骤5，若竖向最大速度v_z,max大于等于某一判定值[v_z]，则判定为存在空洞，否则判定为没有空洞，如下：