[发明专利]一种车辆运行状态监控方法、装置和系统有效
申请号: | 201710264468.5 | 申请日: | 2017-04-21 |
公开(公告)号: | CN107433921B | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 周小强;关志强;寻果 | 申请(专利权)人: | 深圳市博实结科技有限公司 |
主分类号: | B60R16/023 | 分类号: | B60R16/023 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 孟金喆;胡彬 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 运行 状态 监控 方法 装置 系统 | ||
本发明公开了一种车辆运行状态监控方法、装置和系统。该方法包括:采用车载定位模块获取车辆的当前行驶数据;接收所述当前行驶数据并存储;确定所述当前行驶数据和与所述当前行驶数据具有预设时间间隔的历史行驶数据均有效;根据有效的所述当前行驶数据和历史行驶数据监控所述车辆在预设时间间隔是否处于异常运行状态。本发明在确定了车辆的行驶数据有效的前提下进行车辆运行状态的监控,以准确有效地监控车辆运行状态。
技术领域
本发明实施例涉及汽车技术领域,尤其涉及一种车辆运行状态监控方法、装置和系统。
背景技术
随着社会的发展人们生活水平不断提高,车辆也越来越多,出现事故的案例也越来越多。因此对车辆的运行状态进行监控变得越来越重要,一方面警示驾驶员需要安全驾驶,另一方面也方便进行交通事故产生原因进行分析。而如何实现对车辆运行状态进行准确有效地监控是急需解决的问题。
发明内容
本发明提供一种车辆运行状态监控方法、装置和系统,以实现对车辆运行状态准确有效地监控。
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆运行状态监控方法,包括:
采用车载定位模块获取车辆的当前行驶数据;
接收所述当前行驶数据并存储;
确定所述当前行驶数据和与所述当前行驶数据具有预设时间间隔的历史行驶数据均有效;
根据有效的所述当前行驶数据和历史行驶数据监控所述车辆在预设时间间隔是否处于异常运行状态。
优选的,所述异常运行状态包括急加速、急减速和急转弯。
优选的,所述车辆的行驶数据至少包括时刻,与所述时刻对应的速度和方向角。
优选的,确定所述当前行驶数据和与所述当前行驶数据具有预设时间间隔的历史行驶数据均有效,包括:若所述当前行驶数据包括当前时刻和与所述当前时刻对应的当前速度和当前方向角,且与所述当前行驶数据具有预设时间间隔的所述历史行驶数据包括历史时刻和与所述历史时刻对应的历史速度和历史方向角,则确定所述当前行驶数据和与所述当前行驶数据具有预设时间间隔的历史行驶数据均有效。
优选的,根据有效的所述当前行驶数据和历史行驶数据监控所述车辆在预设时间间隔是否处于异常运行状态,包括:
根据所述当前行驶数据和历史行驶数据计算所述车辆在所述预设时间间隔的加速度、方向角变化值和角速度;
若所述加速度大于急加速阈值,则所述车辆处于急加速;若所述加速度小于急减速阈值,则所述车辆处于急减速;若所述当前速度大于或等于第一速度阈值,所述方向角变化值大于或等于第一方向角变化阈值,且所述角速度大于第一角速度阈值,或所述当前速度小于所述第一速度阈值且大于或等于第二速度阈值,所述方向角变化值大于或等于第二方向角变化阈值,且所述角速度大于第二角速度阈值,则所述车辆处于急转弯。
第二方面,本发明实施例提供了一种车辆运行状态监控装置,包括:
行驶数据获取执行模块,用于采用车载定位模块获取车辆的当前行驶数据;
行驶数据接收和存储模块,用于接收所述当前行驶数据并存储;
行驶数据有效确定模块,用于确定所述当前行驶数据和与所述当前行驶数据具有预设时间间隔的历史行驶数据均有效;
异常运行状态监控模块,用于根据有效的所述当前行驶数据和历史行驶数据监控所述车辆在预设时间间隔是否处于异常运行状态。
优选的,所述异常运行状态包括急加速、急减速和急转弯;所述车辆的行驶数据至少包括时刻,与所述时刻对应的速度和方向角。
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