[发明专利]机动车配件的制造方法以及相关的机动车配件

说明书

机动车配件的制造方法以及相关机动车配件。该方法包括：在第一半模的接纳面上提供第一层；面对接纳面布置第二半模的合模面以至少限定模腔的第一部分；在模腔中形成泡沫层；在形成泡沫层之前沿切割边切除第一层的外部区域，第一层保持在接纳面上；限定模腔的第二部分，模腔的第二部分远离第一层延伸在切割边之外，模腔的第二部分延伸模腔的第一部分。泡沫层形成步骤包括填充模腔的第一部分和第二部分，以产生具有基部区域和突伸区域的泡沫层，基部区域附着于第一层上，突伸区域从切割边突伸在第一层之外。

技术领域

本发明涉及机动车配件的制造方法，其包括：

－在第一半模的接纳面上提供第一层；

－面对接纳面布置第二半模的合模面，以至少限定模腔的第一部分；

－在模腔中形成泡沫层。

这种方法尤其用于形成机动车辆用的质点弹簧型隔音部件。

背景技术

这些配件通常具有质层，质层由热塑性材料厚层制成，含有填料例如沥青、白垩或者硫酸钡。

质层装配在弹性层上，弹性层由开孔泡沫塑料、特别是聚氨酯泡沫塑料形成。

这种配件通常通过在第一半模接纳面上叠置重质层来制造。然后，面对第一半模接纳面布置第二半模合模面，以限定其形状与配件形状互补的模腔。泡沫前驱体材料被注入到在第一半模与第二半模之间限定的模腔中。EP 1177880中提出这种制造方法的一个示例。

这种方法相当有效，可适合于不同形状的机动车配件。然而，有时，配件可能在形状上更为复杂。当机动车配件是布置在车辆防火板上的隔音内衬时尤其如此。

对于这种配件来说，泡沫层必须沿其上边缘设有延伸唇部，以在挡风玻璃与防火板之间形成密封圈。

泡沫唇部从厚层突伸出。其宽度为数厘米，以被接纳在挡风玻璃边缘之下。

如EP 1177880中提出的模具在容易形成这种配件方面并不是完全令人满意的。实际上，需要多个步骤来制造这种复杂配件。

首先，厚层要被加热。其次，通过工具与厚层之间抽真空来将厚层叠置在与第一半模具有相同形状的工具上。然后，在厚层周边切割厚层，如果需要，在内部使用手工刀或者自动系统进行切割。

接着，布置切割后的厚层接触发泡模具的第一半模，闭合第二半模，泡沫层在第一半模与第二半模之间成形。

最后，在精加工站装配厚层与泡沫层，精加工站具有喷水切割机以精加工配件边部。

因此，制造方法操作特别复杂且成本高。

发明内容

本发明的一目的是提供一种用于低成本地在另一层上发泡形成泡沫层来获得复杂的机动车配件的方法。

为此，本发明涉及上述一种方法，其特征在于：

－在形成泡沫层之前，沿切割边切除第一层的外部区域，第一层保持在接纳面上；

－限定模腔的第二部分，模腔的第二部分远离第一层延伸在切割边之外，模腔的第二部分延伸模腔的第一部分，

泡沫层形成步骤包括填充模腔的第一部分和第二部分，以产生具有基部区域和突伸区域的泡沫层，基部区域附着于第一层上，突伸区域从切割边突伸在第一层之外。

根据本发明的方法具有单独采用或者根据任何可能的技术组合采用的以下一个或多个特征：

－切除步骤包括：相对于接纳面移动具有切割刀具的抽拉器，以及使切割刀具贴靠在接纳面上以切除第一层的外部区域；