[发明专利]一种混合动力传动机构及具有其的车辆在审
| 申请号: | 201710258950.8 | 申请日: | 2017-04-19 |
| 公开(公告)号: | CN107471997A | 公开(公告)日: | 2017-12-15 |
| 发明(设计)人: | 林福东;孙秀玲 | 申请(专利权)人: | 宝沃汽车(中国)有限公司 |
| 主分类号: | B60K6/38 | 分类号: | B60K6/38;B60K6/48;B60K6/52;F16D41/06;F16D43/04 |
| 代理公司: | 北京中强智尚知识产权代理有限公司11448 | 代理人: | 王书彪,刘艳芬 |
| 地址: | 100102 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 混合 动力 传动 机构 具有 车辆 | ||
1.一种混合动力传动机构,其特征在于,包括发动机(1)、变速箱(2),其中,所述发动机(1)产生动力传递至所述变速箱(2),所述变速箱(2)通过半轴驱动车轮,在所述变速箱(2)与所述半轴之间设置有第一离合器(9),用于在纯电动模式下所述半轴脱离与所述变速箱(2)之间的动力传输。
2.如权利要求1所述的混合动力传动机构,其特征在于,还包括电机,所述发动机(1)、所述变速箱(2)、所述第一离合器(9)串联设置,所述发动机驱动前轮或者后轮,与之对应地所述电机驱动后轮或者前轮。
3.如权利要求1所述的混合动力传动机构,其特征在于,所述第一离合器(9)为自动离合器或单向离合器。
4.如权利要求1或2所述的混合动力传动机构,其特征在于,所述第一离合器(9)包括套装的外圈座(92)和内圈座(91),所述外圈座(92)与所述内圈座(91)之间设置有保持架(94),所述保持架(94)上设置有楔块(93),其中,所述楔块(93)的中心线与所述外圈座的半径相交。
5.如权利要求4所述的混合动力传动机构,其特征在于,所述半轴固定于所述内圈座(91)或所述外圈座(92),与所述半轴相匹配的所述变速箱(2)通过传动轴固定所述外圈座(92)或所述内圈座(91),所述楔块(93)朝向锁止所述外圈座(92)的方向倾斜。
6.如权利要求4所述的混合动力传动机构,其特征在于,所述半轴(3)热套在所述内圈座(91),所述传动轴与所述外圈座(92)同轴螺栓固定连接。
7.如权利要求4所述的混合动力传动机构,其特征在于,所述半轴与所述外圈座(92)同轴螺栓固定连接,所述传动轴热套在所述内圈座(91)。
8.如权利要求4所述的混合动力传动机构,其特征在于,所述内圈座(91)的内表和半轴的横截面为正多边形,所述内圈座(91)的内表直径与所述半轴的横截面直径相同。
9.如权利要求1所述的混合动力传动机构,其特征在于,所述变速箱(2)与所述发动机(1)串联并通过有第二离合器连接,所述第二离合器用于切断、连接所述发动机(1)与所述变速箱(2)的动力传递。
10.车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-9中任一项所述的混合动力传动机构。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





