[发明专利]一种合成型刹车液配制设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种配制设备，尤其涉及一种合成型刹车液配制设备。

背景技术

汽车，是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。合成型刹车液是刹车液的一种，在配制合成型刹车液时需要将多种原料进行混合，这是一个复杂的过程，在过程中不注意就会发生意外事故，因此就需要有一种设备可以将原料慢慢加入混合，来克服这一缺点。

综上，目前需要研发一种分批次加入原料进行混合的合成型刹车液配制设备，来克服现有技术中合成型刹车液配制原料一次性混合的缺点。

发明内容

(1)要解决的技术问题

本发明为了克服现有技术中合成型刹车液配制原料一次性混合的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种分批次加入原料进行混合的合成型刹车液配制设备。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种合成型刹车液配制设备，包括有安装架、支杆、第一框体、出液管、阀门、左右移动装置、连接杆、储料装置、电机、转轴和转杆，安装架内底部左右对称设有支杆，支杆顶端设有第一框体，第一框体右壁下部设有出液管，出液管上设有阀门，第一框体左侧设有储料装置，储料装置左侧中部与安装架内左壁中部之间连接有连接杆，安装架内顶部右侧设有电机，电机底部的输出轴上连接有转轴，转轴下部设有转杆，转杆在第一框体内，支杆左侧的安装架内底部设有左右移动装置，左右移动装置位于储料装置下方。

优选地，左右移动装置包括有第一滑轨、第一滑块、移动块、第一弹簧、第一拉线和第一橡胶球，支杆左侧的安装架内底部设有第一滑轨，第一滑轨顶部滑动式连接有第一滑块，第一滑块顶端设有移动块，移动块顶部开有凹槽，移动块右侧中部连接有第一弹簧，第一弹簧右端与左侧支杆的上部连接，移动块右侧中部连接有第一拉线，第一拉线右端穿过安装架右壁下部连接有第一橡胶球。

优选地，储料装置包括有第二框体、导套、升降板、升降杆和滚子，第一框左侧设有第二框体，第二框体左侧中部与连接杆右端连接，第二框体右壁上部与第一框体左壁上部均开有通孔，第二框体内底部中心设有导套，导套内滑动式连接有升降杆，升降杆顶端设有升降板，升降杆底端设有滚子，滚子与凹槽配合。

优选地，还包括有第二滑轨、第二滑块、挡板、第二弹簧、第二拉线、定滑轮和第二橡胶球，安装架内顶部设有第二滑轨，第二滑轨底部滑动式连接有第二滑块，第二滑块底端安装有电机，第二滑轨底部左侧设有挡板，挡板右侧连接有第二弹簧，第二弹簧右端与第二滑块左端连接，安装架右侧上部设有定滑轮，第二滑块右端连接有第二拉线，第二拉线穿过安装架右壁上部，绕过定滑轮，末端连接有第二橡胶球。

优选地，还包括有第三拉线和第三橡胶球，移动块左侧中部连接有第三拉线，第三拉线穿过安装架左壁下部，末端连接有第三橡胶球。

优选地，安装架材料为不锈钢。

优选地，移动块材料为Q235钢。

优选地，第一拉线、第二拉线和第三拉线均为钢丝绳。

工作原理：当需要使用本设备配制刹车液时，将一部分的原料注入第一框体内，将另一部分的原料注入储料装置内，然后控制电机转动，带动转轴转动，进而带动转杆转动，对第一框体内的一部分的原料进行搅拌配制，当第一框体内的一部分的原料配制到一定程度时，通过左右移动装置将储料装置内的原料注入第一框体内，再进行第二次混合。当原料混合完成时，控制电机停止转动，接着打开阀门，混合好的原料从出液管流出，当第一框体内混合好的原料完全流出后，关闭阀门。

因为左右移动装置包括有第一滑轨、第一滑块、移动块、第一弹簧、第一拉线和第一橡胶球，支杆左侧的安装架内底部设有第一滑轨，第一滑轨顶部滑动式连接有第一滑块，第一滑块顶端设有移动块，移动块顶部开有凹槽，移动块右侧中部连接有第一弹簧，第一弹簧右端与左侧支杆的上部连接，移动块右侧中部连接有第一拉线，第一拉线右端穿过安装架右壁下部连接有第一橡胶球，当需要将储料装置内的原料注入第一框体内时，向右拉动第一橡胶球，通过第一拉线带动移动块向右运动，使得第一弹簧被压缩，也使得储料装置内的原料向上移动。当储料装置内的原料完全注入第一框体后，松开第一橡胶球，第一弹簧慢慢恢复原状，带动移动块及其上装置复位，储料装置在重力作用下自动复位。