[发明专利]一种用于车辆调度的方法及设备

权利要求书

1.一种用于车辆调度的方法，其中，所述方法包括：

基于车辆的接单反馈确定运能状态，当运能状态为不足时，发送介入调度通知；

基于运能不足的状态确定运能调配方案；

根据所述运能调配方案确定为用户服务的调配车辆，并将服务通知发送至所述调配车辆；

其中，基于车辆的接单反馈确定运能状态，包括：

基于车辆的接单反馈判断订单页面中是否显示接单反馈异常，若是，则确定运能状态为不足；

所述基于运能不足的状态确定运能调配方案包括：

根据所述运能不足的状态，选取为用户服务的待调配车辆；

根据运能预估模型确定待调配接单时间点及从待调配车辆中选取预设区域内的调配车辆，其中，所述运能预估模型根据所有车辆的历史运能信息确定。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，当运能状态为不足时，所述方法还包括：

基于运能不足的状态获取预设区域内的车辆的位置信息；

基于所述车辆的位置信息确定运能调配方案。

3.根据权利要求2所述的方法，其中，基于车辆的接单反馈确定运能状态，还包括：

向所述预设区域内的车辆发送接单请求；

基于所述车辆的接单反馈，判断所述接单反馈中是否均为未接单，若是，则确定运能状态为不足；

所述基于运能不足的状态确定运能调配方案还包括：

根据所述车辆的历史运行状态信息从所述预设区域内的车辆中选取为用户服务的调配车辆；

将所述选取的调配车辆的信息发送至自助服务设备。

4.根据权利要求3所述的方法，其中，所述车辆的历史运行状态信息包括：每天车辆的位置分布信息和每天各时间段内的订单需求信息。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，根据所述运能不足的状态，选取为用户服务的待调配车辆，包括：

在预设的时间阈值内对历史未接单的车辆进行标记；

根据订单发生异常时的预警信息从未标记的车辆中，选取为用户服务的待调配车辆。

6.根据权利要求1所述的方法，其中，根据运能预估模型确定待调配接单时间点及从待调配车辆中选取所述预设区域内的调配车辆，包括：

根据所述运能预估模型计算当前时间的运能需求及待调配接单时间点；

根据所述当前时间的运能需求及所述待调配接单时间点确定距离订单服务位置最近的待调配车辆，从所述待调配车辆中选取所述预设区域内的调配车辆；

将所述订单所在的位置及待调配接单时间点发送至所述调配车辆。

7.一种用于车辆调度的设备，其中，所述设备包括：

运能确定装置，用于基于车辆的接单反馈确定运能状态，当运能状态为不足时，发送介入调度通知；

确定装置，用于基于运能不足的状态确定运能调配方案；

调度装置，用于根据所述运能调配方案确定为用户服务的调配车辆，并将服务通知发送至所述调配车辆；

其中，所述运能确定装置用于：

基于车辆的接单反馈判断订单页面中是否显示接单反馈异常，若是，则确定运能状态为不足；

所述确定装置用于：

根据所述运能不足的状态，选取为用户服务的待调配车辆；

根据运能预估模型确定待调配接单时间点及从待调配车辆中选取预设区域内的调配车辆，其中，所述运能预估模型根据所有车辆的历史运能信息确定。

8.根据权利要求7所述的设备，其中，当运能状态为不足时，所述确定装置还用于：

基于运能不足的状态获取预设区域内的车辆的位置信息；

基于所述车辆的位置信息确定运能调配方案。