[发明专利]交通信号灯控制方法及系统有效
申请号: | 201710235285.0 | 申请日: | 2017-04-12 |
公开(公告)号: | CN106846833B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 辛国臣;辛国政;贺杰梅;樊宇璇;朱秀云 | 申请(专利权)人: | 辛国臣 |
主分类号: | G08G1/07 | 分类号: | G08G1/07;G08G1/097 |
代理公司: | 北京商专永信知识产权代理事务所(普通合伙) 11400 | 代理人: | 方挺;黄谦 |
地址: | 100055 北京市西城区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通 信号灯 控制 方法 系统 | ||
本发明公开一种交通信号灯控制方法及系统,其中方法包括:根据多路交通信号灯所上传的状态信号以及预先存储的正确的交通信号灯状态判断是否存在显示异常的交通信号灯;当判定所述多路交通信号灯均显示正常时,控制所述多路交通信号灯以指示车辆的行驶;当判定某一路交通信号灯显示异常时,控制所述某一路交通信号灯之外的其它路交通信号灯显示为红灯以禁止所述其它路交通信号灯所指示的车辆行驶。本发明实施例可以有效避免交通信号灯故障所导致的交通拥堵或者交通事故。
技术领域
本发明涉及交通信息技术领域,尤其涉及一种交通信号灯控制方法及系统。
背景技术
随着经济和社会的发展,私家车越来越普及,跟大家的日常的生活带来了便利。但是,随着汽车保有量的增加,城市交通的拥堵问题越来越严重,尤其是早晚高峰期,很多地方会因路口堵塞而使交通状况变的更加不堪。由于交通路口的交通信号灯相互之间是独立控制的,并且按照预定的同步时钟来在预定的时间切换指示状态以指示车辆的行驶的,所以当多路路交通信号灯中的某一路出现故障或者显示异常时,如果其它路交通信号灯仍按照原来的规则进行顺序显示,必然导致交通路口的拥堵甚至发生交通事故。例如,指示车辆由南向北行驶的交通信号灯显示异常(例如,长显示为绿灯,这就导致由南向北行驶的车辆将始终保持行驶),但由于指示其它方向车辆的交通信号灯只是独立地仍按照预定规则指示车辆的行驶,例如,指示东西向车辆行驶的交通灯变绿时,交通路口将会存在相互垂直的两个直行方向车辆汇入,从而导致交通拥堵或者交通事故。
此外,发明人通过对交通路口车辆通行状况的长期观察与研究发现:
对于交通路口设有左转指示灯的车辆通行次序主要包括以下两种
方式1(参见图1a-1d):先放道路上的直行车辆,一定时间之后禁止直行方向上的车辆通行,放行该道路上的左转车辆(此通行方式是目前最主要的通行方式)。例如,先放行南北向道路上行驶的直行车辆(图1a);一定时间后禁止南北向道路上行驶的直行车辆通行,放行南北向道路上行驶的左转车辆(图1b);一定时间后禁止南北向道路上行驶的左转车辆通行,放行东西向道路上行驶的直行车辆(图1c);一定时间后禁止东西向道路上行驶的直行车辆,放行东西向道路上行驶的左转车辆(图1d);一定时间之后禁止东西向道路上行驶的左转车辆,再次放行南北向道路上行驶的直行车辆(图1a);按照上述顺序,依次循环放行道路上行驶的车辆(1a→1b→1c→1d→1a)。
方式2:先放行一个路段上的直行与左转车辆,一定时间后再放行其他路段上的直行和左转车辆。例如,先放行南北向路段中往南直行和左转的车辆(如图1e),一定时间后再放行(同时禁止之前放行路段车辆行驶)东西向路段上往东直行和左转的车辆(如图1f),一定时间后再放行(同时禁止之前放行路段车辆行驶)东西向路段上往西行驶的直行和左转车辆(如图1g),一定时间后再放行(同时禁止之前放行路段车辆行驶)南北向路上往北直行和左转的车辆(如图1h),一定时间后再放行(同时禁止之前放行路段车辆行驶)南北向路段中往南直行和左转的车辆(如图1e);按照上述顺序,依次循环放行道路上行驶的车辆(1e→1f→1g→1h→1e)。
对于路口设有左转、右转指示灯的车辆通行次序主要是:
先放道路上的直行车辆,一定时间后禁止直行方向上的车辆通行,放行该道路上的左转与右转车辆(此通行方式是目前最主要的通行方式)。例如,先放行南北向道路上行驶的直行车辆(图1a);一定时间后禁止南北向道路上行驶的直行车辆通行,放行南北向道路上行驶的左转与右转车辆(图1i);一定时间后禁止南北向道路上行驶的左转与右转车辆通行,放行东西向道路上行驶的直行车辆(图1c);一定时间后禁止东西向道路上行驶的直行车辆,放行东西向道路上行驶的左转与右转车辆(图1j);一定时间后禁止东西向道路上行驶的左转与右转车辆,放行南北向道路上行驶的直行车辆(图1a);然后,依次循环放行道路上行驶的车辆(1a→1i→1c→1j→1a)。
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