[发明专利]隧道锚段二衬混凝土施工无拆卸台车在审
申请号: | 201710233777.6 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN107060823A | 公开(公告)日: | 2017-08-18 |
发明(设计)人: | 马小利;吴小峰;黄炬银;周明升;薛彬;初雷;卫强 | 申请(专利权)人: | 中铁二十一局集团第三工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;E21D20/00 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司61221 | 代理人: | 李炳辉 |
地址: | 712000 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 锚段二衬 混凝土 施工 拆卸 台车 | ||
1.隧道锚段二衬混凝土施工无拆卸台车,其特征在于:在隧道地面上平行放置两根枕木(1),枕木(1)上固定轨道(2),每根轨道(2)上放置两根底部设有行走轮(3)的升降滑柱(4),升降滑柱(4)外套装升降滑套(5),升降滑套(5)纵向分别通过底梁(7)相互连接,在两根底梁(7)上部分别等距离固定若干根立柱(8),立柱(8)上端分别通过横向梁(9)连接形成门架,各门架纵向之间通过连接梁(10)相互连接,升降滑柱(4)上端分别固定升降油缸(6)伸缩端,升降油缸(6)固定端分别固定在立柱(8)上,立柱(8)侧面分别安装调节丝杠(19),在横向梁(9)两端分别安装侧推油缸(12),侧推油缸(12)上面分别连接升降油缸(6)固定端,升降油缸(6)伸缩端上面固定纵向梁(13),纵向梁(13)两端底部分别固定减速机(17),减速机(17)通过钢丝绳(18)与弧形模板(16)连接,弧型模板(16)通过若干个铰连点相互连接,纵向梁(13)上部固定支撑梁(14),支撑梁(14)上部固定支撑立柱(15),支撑梁(14)两端与支撑立柱(15)上部与弧形模板(16)固定,两根底梁(7)与两根纵向梁(13)底部分别安装升降丝杠(11),控制箱(20)安装在底梁(7)上。
2.根据权利要求1所述的隧道锚段二衬混凝土施工无拆卸台车,其特征在于:在两根底梁(7)上部分别等距离固定五根立柱(8),弧型模板(16)通过四个铰连点相互连接。
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