[发明专利]一种用于地铁车站的分布式空调系统有效
申请号: | 201710231471.7 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN106895506B | 公开(公告)日: | 2023-09-01 |
发明(设计)人: | 周群;高吉祥;周灿朗;罗佳;罗友 | 申请(专利权)人: | 佛山轨道交通设计研究院有限公司 |
主分类号: | F24F3/044 | 分类号: | F24F3/044;F24F3/16;F24F8/108;F24F13/02;F24F13/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 黄华莲;郝传鑫 |
地址: | 528011 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 地铁 车站 分布式 空调 系统 | ||
1.一种用于地铁车站的分布式空调系统,其特征在于,包括闭式冷却塔、冷却水循环泵、水冷式直膨组合空调器、水冷式多联机和连接管道;
所述闭式冷却塔、所述冷却水循环泵和所述水冷式直膨组合空调器之间通过所述连接管道依次串联连接形成第一循环系统;所述水冷式直膨组合空调器包括冷凝器、表冷蒸发器、节流阀及第一压缩机,所述冷却水循环泵驱动冷却水通过所述连接管道在所述冷却水循环泵、所述闭式冷却塔和所述冷凝器之间流动形成第一散热循环回路,所述第一压缩机驱动制冷剂在所述第一压缩机、所述冷凝器、所述节流阀和所述表冷蒸发器之间流动形成第一制冷循环回路;
所述闭式冷却塔、所述冷却水循环泵、所述水冷式多联机之间通过所述连接管道依次串联连接形成第二循环系统;所述水冷式多联机设为多台,多台所述水冷式多联机中的任意两台所述水冷式多联机互相并联连接;所述水冷式多联机包括冷凝换热器、第二压缩机、节流装置、气液管及室内机,所述冷却水循环泵驱动冷却水通过所述连接管道在所述冷却水循环泵、所述冷凝换热器和所述闭式冷却塔之间流动形成第二散热循环回路,所述第二压缩机驱动制冷剂通过所述气液管在所述第二压缩机、冷凝换热器、节流装置和室内机之间流动形成第二制冷循环回路。
2.根据权利要求1所述的用于地铁车站的分布式空调系统,其特征在于,所述水冷式直膨组合空调器设为两台,两台所述水冷式直膨组合空调器分别设置在地铁车站两端的环控机房内。
3.根据权利要求1所述的用于地铁车站的分布式空调系统,其特征在于,所述水冷式直膨组合空调器还包括混风段、过滤段、蒸发表冷段、送风段和消声段,室外的新鲜空气和空调回风在所述混风段混合后依次通过所述过滤段、所述蒸发表冷段、所述送风段和所述消声段后送往车站公共区。
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