[发明专利]一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备有效
申请号: | 201710231284.9 | 申请日: | 2017-04-11 |
公开(公告)号: | CN106826445B | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 绍兴市华锐汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B24B9/02 | 分类号: | B24B9/02;B24B19/28;B24B41/02 |
代理公司: | 杭州云睿专利代理事务所(普通合伙) 33254 | 代理人: | 杨淑芳 |
地址: | 312300 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刹车 离合 生产 毛边 研磨 设备 | ||
1.一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备,其特征在于,包括有底座(1)、放置板(3)、滚轴(4)、安装板(6)、竖杆(7)、研磨块(8)、上下移动装置(9)和旋转装置(10),底座(1)中部开设 凹槽(2),凹槽(2)内上部左侧面与上部右侧面都安装有滚轴(4),凹槽(2)上部左侧面与上部右侧面之间设有放置板(3),放置板(3)外侧面开有第一滑槽(5),第一滑槽(5)与滚轴(4)配合,凹槽(2)内设有旋转装置(10),旋转装置(10)的旋转部件与放置板(3)底部连接,底座(1)顶部左侧设有上下移动装置(9),上下移动装置(9)的移动部件上连接有安装板(6),安装板(6)底部中间通过螺栓连接的方式安装有竖杆(7),竖杆(7)底端通过螺栓连接的方式安装有研磨块(8),研磨块(8)位于放置板(3)上方;上下移动装置(9)包括有竖板(91)、第一滑块(93)和气缸(94),底座(1)顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有竖板(91),竖板(91)右侧面上部开有第二滑槽(92),第二滑槽(92)内设有与其配合的第一滑块(93),第一滑块(93)与第二滑槽(92)滑动配合,第一滑块(93)右侧面中部通过螺栓连接的方式与安装板(6)左侧面连接,第二滑槽(92)顶部通过螺栓连接的方式安装有气缸(94),气缸(94)呈竖直设置,气缸(94)的伸缩杆与第二滑块(134)顶部中部通过螺栓连接;旋转装置(10)包括有横杆(101)、轴承座(102)、转轴(103)、第一电机(104)、第一齿轮(105)和内齿轮(106),凹槽(2)内底部右侧通过螺栓连接的方式安装有第一电机(104),第一电机(104)呈竖直设置,凹槽(2)内下部右侧面通过螺栓连接的方式安装有横杆(101),横杆(101)左端通过螺栓连接的方式安装有轴承座(102),轴承座(102)呈水平设置,轴承座(102)内安装有转轴(103),转轴(103)通过过盈连接的方式与轴承座(102)内的轴承连接,转轴(103)顶端通过螺栓连接的方式安装有第一齿轮(105),转轴(103)底端通过联轴器与第一电机(104)的输出轴连接,放置板(3)底部通过螺栓连接的方式安装有内齿轮(106),第一齿轮(105)位于内齿轮(106)内,第一齿轮(105)与内齿轮(106)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备,其特征在于,还包括有活动板(11)和左右移动装置(13),放置板(3)顶部设有左右移动装置(13),左右移动装置(13)的移动部件上安装有活动板(11),活动板(11)呈水平设置,活动板(11)顶部开有放置槽(12)。
3.根据权利要求2所述的一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备,其特征在于,左右移动装置(13)包括有电动绕线轮(131)、从动轮(132)、滑轨(133)、第二滑块(134)和拉线(135),放置板(3)顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮(131),放置板(3)顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有从动轮(132),放置板(3)顶部中间通过螺栓连接的方式安装有滑轨(133),滑轨(133)位于电动绕线轮(131)与从动轮(132)之间,滑轨(133)呈水平设置,滑轨(133)上设有与其配合的第二滑块(134),第二滑块(134)顶部通过螺栓连接的方式与活动板(11)底部中间连接,第二滑块(134)左侧面连接拉线(135),拉线(135)尾端绕过电动绕线轮(131)和从动轮(132)与第二滑块(134)右侧面连接。
4.根据权利要求3所述的一种刹车离合片生产用去毛边研磨设备,其特征在于,还包括有L型连接板(14)、导向板(15)、滑杆(17)、接触滚轮(18)、第一弹簧(19)和固定挡板(20),竖杆(7)左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有L型连接板(14),L型连接板(14)为对称设置,L型连接板(14)位于研磨块(8)左右两侧,左侧L型连接板(14)外左侧面下部与右侧L 型连接板(14)外右侧面下部都通过螺栓连接的方式安装有导向板(15),导向板(15)上开有导向孔(16),导向孔(16)内设有滑杆(17),滑杆(17)顶端通过螺栓连接的方式安装有固定挡板(20),固定挡板(20)与导向板(15)之间连接有第一弹簧(19),滑杆(17)底端通过螺栓连接的方式安装有接触滚轮(18)。
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