[发明专利]电动汽车电池组件及电池一致性维护检测方法

说明书

技术领域

本发明涉及电动汽车制造技术领域，特别是涉及一种电动汽车电池组件及电池一致性维护检测方法。

背景技术

电池组作为电动汽车的动力来源，一直是制约行业发展的重要环节。而电池组的寿命问题更是重中之重。电池组由多节电池单体串联组成。电池单体本身化学活性，及电池单体间SOC(剩余电量百分比)一致性是影响电池组寿命的重要因素。整车使用环境复杂，电池组工作温度、负载情况多变，随着使用时间延长，电池单体本身化学活性，及电池单体间SOC一致性均会逐渐变差，影响电池组的使用寿命。针对电池单体定期进行充放电维护有利于恢复电池单体的化学活性，而通过补电等措施可有效地调节电池单体间SOC的一致性。

现有的电动汽车电池组由于电池单体串联在一起，对外只有统一的正负输出口。若要对电池单体进行定期充放电维护，需将电池组外壳拆解，再通过辅助工具，对电池单体逐一进行充放电维护。此方法实现困难，所以现有电动汽车电池组不会进行定期电池单体充放电维护。。

现有的电动汽车电池组电池单体间SOC一致性调节方法主要是拆解电池组的外壳后，对出现一致性问题的某一节或某几节电池单体进行性能复试，判断电池单体健康状态，对应进行补电或更换等操作。此方法可有效调节电池单体间SOC一致性，但是在进行检测时必须拆解电池组的外壳，工作量大。

发明内容

有鉴于此，本申请的目的是提供一种电动汽车电池组件及电池一致性维护检测方法，可以便于实现电池单体定期充放电维护，调节电池单体间SOC至一致状态，实现电池单体健康状态判断，延长电池组的使用寿命。

本申请提供了一种电动汽车电池组件，包括至少两个电池单体，还包括：

具有维护检测接口和连接端口的维护检测模块，所述维护检测接口用于与维护检测设备相连接，每个所述电池单体均与所述维护检测模块相应的所述连接端口相连接；外壳，所述维护检测接口设置于所述外壳。

优选地，所述维护检测模块还包括维护检测线束，所述电池单体均通过相应的所述维护检测线束与与之相对应的维护检测接口相连接。

优选地，所述维护检测模块的设置数目与所述电池单体的设置数目，每一个所述维护检测模块均包括所述连接端口和所述维护检测接口，所述电池单体与与之相对应的所述维护检测模块的所述连接端口相连接。

同时，本申请还提供了一种电池一致性维护检测方法，对如上文所述的电动汽车电池组件进行维护检测，包括如下步骤：

步骤一，关闭电池组所有外部负载，电池组进入维护检测准备状态；

步骤二，充放电检测模块通过维护检测模块与电池单体相连接；

步骤三，对电池单体进行满充电、满放电过程；

步骤四，利用充放电检测模块完成电池单体充放电维护，充放电检测模块采集并记录所有电池单体充放电维护过程中放电容量C_n、放电能量Q_n、放电电流I_n和放电时间H_n；n为电池单体所对应的编号；

步骤五，数据处理模块接收充放电检测模块所采集的数据，并进行计算；

步骤六，数据处理模块判断所计算的结果是否满足判断标准，如果满足判断标准执行步骤八，如果不满足判断标准执行步骤七，

步骤七、更换电池单体；

步骤八、利用充放电检测模块将电池单体充电至相同的SOC状态，完成维护检测流程。

优选地，在步骤五中，所述数据处理模块计算电池单体放电容量的平均值C、放电平台电压的平均值V；

优选地，在步骤六中，如果电池单体的放电容量CC_n均大于C*90％，所有电池单体的放电平台电压与V的差值均小于50mA，则执行步骤八；将不满足上述判断标准的电池单体执行步骤七。

本申请所提供的一种电动汽车电池组件及电池一致性维护检测方法，通过设置维护检测模块，维护检测模块具有连接端口和用于维护检测设备相连接的维护检测接口，每个电池单体均与维护检测模块相应的连接端口相连接，维护检测接口设置于外壳。如此，在进行电池一致性维护检测时，只需要将充放电检测设备与维护检测模块的维护检测接口相连接即可对相应的电池单体进行维护检测。与现有技术相比，不需要对外壳进行拆接，可以简化维护检测步骤，提高检测效率，同时可以便于实现电池单体定期充放电维护，调节电池单体间SOC至一致状态，实现电池单体健康状态判断，延长电池组的使用寿命。

附图说明