[发明专利]电动汽车电池组件及电池一致性维护检测方法在审
申请号: | 201710224337.4 | 申请日: | 2017-04-07 |
公开(公告)号: | CN106842064A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 巩庆斌;张辉;苏显龙;王海涛;龙严松 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 组件 一致性 维护 检测 方法 | ||
1.一种电动汽车电池组件,包括至少两个电池单体,其特征在于,还包括:
具有维护检测接口和连接端口的维护检测模块,所述维护检测接口用于与维护检测设备相连接,每个所述电池单体均与所述维护检测模块相应的所述连接端口相连接;
外壳,所述维护检测接口设置于所述外壳。
2.如权利要求1所述的电动汽车电池组件,其特征在于,所述维护检测模块还包括维护检测线束,所述电池单体均通过相应的所述维护检测线束与与之相对应的维护检测接口相连接。
3.如权利要求1或2所述的电动汽车电池组件,其特征在于,所述维护检测模块的设置数目与所述电池单体的设置数目,每一个所述维护检测模块均包括所述连接端口和所述维护检测接口,所述电池单体与与之相对应的所述维护检测模块的所述连接端口相连接。
4.一种电池一致性维护检测方法,其特征在于,对如权利要求1至3任一项所述的电动汽车电池组件进行维护检测,包括如下步骤:
步骤一,关闭电池组所有外部负载,电池组进入维护检测准备状态;
步骤二,充放电检测模块通过维护检测模块与电池单体相连接;
步骤三,对电池单体进行满充电、满放电过程;
步骤四,利用充放电检测模块完成电池单体充放电维护,充放电检测模块采集并记录所有电池单体充放电维护过程中放电容量Cn、放电能量Qn、放电电流In和放电时间Hn;n为电池单体所对应的编号;
步骤五,数据处理模块接收充放电检测模块所采集的数据,并进行计算;
步骤六,数据处理模块判断所计算的结果是否满足判断标准,如果满足判断标准执行步骤八,如果不满足判断标准执行步骤七,
步骤七、更换电池单体;
步骤八、利用充放电检测模块将电池单体充电至相同的SOC状态,完成维护检测流程。
5.如权利要4所述的电池一致性维护检测方法,其特征在于,在步骤五中,所述数据处理模块计算电池单体放电容量的平均值C、放电平台电压的平均值V。
6.如权利要5所述的电池一致性维护检测方法,其特征在于,在步骤六中,如果电池单体的放电容量Cn均大于C*90%,所有电池单体的放电平台电压与V的差值均小于50mA,则执行步骤八;将不满足上述判断标准的电池单体执行步骤七。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;合肥长安汽车有限公司,未经重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司;合肥长安汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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