[发明专利]带有通风热管理的能量源封装件系统和方法有效
| 申请号: | 201710217176.6 | 申请日: | 2017-04-05 |
| 公开(公告)号: | CN107275531B | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
| 发明(设计)人: | J·克瑞格诺迪;G·斯托梅;L·O·赫利高斯 | 申请(专利权)人: | 雷蒙德股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M50/20 | 分类号: | H01M50/20;H01M10/42;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6561;H01M10/6563 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 胡晓萍 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 通风 管理 能量 封装 系统 方法 | ||
1.一种用于封装能量源的系统,所述系统包括:
封装件,所述封装件具有前壁、后壁、顶壁、底壁、侧壁,所述封装件包括内舱室;
入口,所述入口限定入口通道的进口,所述入口通道从所述前壁起延伸到所述内舱室,所述入口通道由两个或更多个入口部段限定,所述两个或更多个入口部段相对于彼此成角度以形成迂回的流动路径;
出口通道,所述出口通道从所述后壁起延伸到所述内舱室,所述出口通道由两个或更多个出口部段限定;
定位在所述内舱室内的一个或多个能量源单体;
通过所述两个或更多个入口部段中的将空气抽入所述内舱室中的一个入口部段安装到所述入口通道的冷却风扇,所述冷却风扇设置在所述入口的竖直上方;以及
其中,所述冷却风扇运行,以将空气向上经由所述入口通道引入所述内舱室,使得所述内舱室内的空气在所述内舱室向下被排出所述出口通道。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括位于所述封装件内并与所述一个或多个能量源单体电气联接的充电器。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括位于所述封装件内并与所述一个或多个能量源单体电气联接的电池管理系统。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述一个或多个能量源单体在所述封装件内定位在所述电池管理系统和所述充电器下方。
5.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,还包括与所述充电器联接的电线。
6.根据权利要求5所述的系统,其特征在于,还包括形成于所述封装件的顶壁内的凹陷舱室,其中,所述电线能缩回所述舱室中。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,还包括形成于所述封装件的侧壁内的壁孔,所述壁孔允许累积在所述舱室内的水流出所述舱室。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括形成于所述封装件的所述底壁内的一个或多个排泄孔。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述一个或多个能量源单体包括第一能量源单体和第二能量源单体。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述第一能量源单体是锂离子电池单体,所述第二能量源单体是锂离子电池单体。
11.一种用于封装物料运输车辆用能量源的系统,所述系统包括:
封装件,所述封装件具有第一壁、与所述第一壁不同的第二壁,所述封装件包括内舱室;
入口,所述入口限定入口通道的进口,所述入口通道从所述第一壁起延伸到所述内舱室,所述入口通道由两个或更多个入口部段限定;
出口通道,所述出口通道从所述第二壁起延伸到所述内舱室,所述出口通道由两个或更多个出口部段限定;
定位在所述内舱室内的一个或多个能量源单体;
位于所述封装件内并与所述一个或多个能量源单体电气联接的充电器;
位于所述封装件内并与所述一个或多个能量源单体电气联接的电池管理系统;以及
通过入口部段安装到所述入口通道的冷却风扇,所述冷却风扇运行以将空气引入所述内舱室;
其中,所述冷却风扇设置在所述入口的竖直上方;并且
其中,所述冷却风扇运行,以将空气向上经由所述入口通道引入所述内舱室,使得所述内舱室内的空气在所述内舱室内向下被排出所述出口通道。
12.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,所述一个或多个能量源单体包括锂离子单体。
13.根据权利要求11所述的系统,其特征在于,还包括所述封装件的底壁内的一个或多个排泄孔。
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