[发明专利]一种动力电池组的荷电状态计算方法及系统

权利要求书

1.一种动力电池组的荷电状态计算方法，其特征在于，所述荷电状态计算方法包括：

获取所述动力电池组的当前电流、当前最高单体电压、当前最低单体电压、初始荷电状态和初始标称容量；

根据所述当前电流、所述初始荷电状态和所述初始标称容量，通过安时积分法计算所述动力电池组的安时荷电状态；

根据所述当前电流、所述当前最高单体电压、所述当前最低单体电压、预设OCV-SOC曲线和预设直流内阻表，通过开路电压法计算所述动力电池组的预估荷电状态，包括：

查询预设直流内阻表中所述当前电流对应的直流内阻；

根据所述当前电流、所述当前最高单体电压、所述当前最低单体电压和所述直流内阻，通过开路电压法计算所述当前最高单体电压对应的当前最高开路电压和所述当前最低单体电压对应的当前最低开路电压；

查询所述预设OCV-SOC曲线中所述当前最高开路电压对应的当前最大荷电状态和所述当前最低开路电压对应的当前最小荷电状态；

对所述当前最大荷电状态和所述当前最小荷电状态进行加权平均计算，得到当前平均荷电状态；

若所述动力电池组处于放电状态且所述当前最小荷电状态大于或等于第一荷电状态阈值，则将所述当前最大荷电状态作为所述预估荷电状态的第一目标值并以第一预设步长将所述预估荷电状态修正为所述第一目标值；

若所述动力电池组处于放电状态、所述当前最小荷电状态大于第二荷电状态阈值且小于第一荷电状态阈值，则将所述当前平均荷电状态作为所述预估荷电状态的第二目标值并以第二预设步长将所述预估荷电状态修正为所述第二目标值；

若所述动力电池组处于放电状态且所述当前最小荷电状态小于第二荷电状态阈值，则将所述当前最小荷电状态作为所述预估荷电状态的第三目标值并以第三预设步长将所述预估荷电状态修正为所述第三目标值；

若所述安时荷电状态和所述预估荷电状态的差值不满足预设修正条件，则将所述安时荷电状态作为所述动力电池组的实际荷电状态；否则根据预设修正系数对所述安时荷电状态进行修正，直到修正后的所述安时荷电状态大于所述预估荷电状态时止，并将修正后的所述安时荷电状态作为所述动力电池组的实际荷电状态。

2.如权利要求1所述的动力电池组的荷电状态计算方法，其特征在于，在所述对所述当前最大荷电状态和所述当前最小荷电状态进行加权平均计算，得到当前平均荷电状态之后，所述方法还包括：

若所述动力电池组处于充电状态且所述当前最大荷电状态大于或等于第三荷电状态阈值，则将所述当前平均荷电状态作为所述预估荷电状态的第四目标值并以第四预设步长将所述预估荷电状态修正为所述第四目标值；

若所述动力电池组处于充电状态且所述当前最大荷电状态小于第三荷电状态阈值，则将所述当前最大荷电状态作为所述预估荷电状态的第五目标值并以第五预设步长将所述预估荷电状态修正为所述第五目标值。

3.如权利要求1所述的动力电池组的荷电状态计算方法，其特征在于，所述若所述安时荷电状态和所述预估荷电状态的差值不满足预设修正条件，则将所述安时荷电状态作为所述动力电池组的实际荷电状态；否则根据预设修正系数对所述安时荷电状态进行修正，直到修正后的所述安时荷电状态大于所述预估荷电状态时止，并将修正后的所述安时荷电状态作为所述动力电池组的实际荷电状态，包括：

判断所述安时荷电状态和所述预估荷电状态的差值的绝对值是否大于第一预设差值、第二预设差值或第三预设差值，第一预设差值第二预设差值第三预设差值；

若所述绝对值小于或等于第三预设差值，则将所述安时荷电状态作为所述动力电池组的实际荷电状态；

若所述绝对值大于第一预设差值，则根据第一预设系数对所述安时荷电状态进行修正；

若所述绝对值大于第二预设差值，且小于或等于第一预设差值，则根据第二预设系数对所述安时荷电状态进行修正；

若所述绝对值大于第三预设差值，且小于或等于第二预设差值，则根据第三预设系数对所述安时荷电状态进行修正；

判断修正后的所述安时荷电状态是否大于所述预估荷电状态；

若修正后的所述安时荷电状态大于所述预估荷电状态，则将修正后的所述安时荷电状态作为所述动力电池组的实际荷电状态；

若所述修正后的所述安时荷电状态小于或等于所述预估荷电状态，则返回判断所述安时荷电状态和所述预估荷电状态的差值的绝对值是否大于第一预设差值、第二预设差值或第三预设差值的步骤。