[发明专利]用于机动车的雨刷器设备

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于安置在机动车上的雨刷器设备，其尤其设计为同步雨刷器设备。此外提供一种配备这种雨刷器设备的机动车车身以及相应的机动车。

背景技术

用于机动车的雨刷器设备用于清洁机动车的前挡风玻璃或车尾玻璃。在前侧设置的雨刷器设备大多设有两个摆动运动的雨刷臂，他们借助相应的雨刷唇将水和/或污染物从玻璃的清洁区域中去除。由此例如由DE 10 2011 121 898 A1已知一种用于机动车的雨刷器支杆装置的具有旋转轴承支座的轴向体，雨刷器轴可转动地支承在旋转轴承支座内。在此，固持件可以配设在车身的减震支柱罩和另外的减震支柱罩的区域内。该固持件相对较刚性地设计，使得在机动车车身的减震支柱罩之间可以通过横杆传递力。

发明内容

本发明的技术方案所要解决的技术问题在于，提供一种改进的雨刷器设备，其能同等地配置用于左舵车辆和右舵车辆，该雨刷器设备由尽可能少的零件构成，该雨刷器设备可以特别廉价和合理地制造并且可以安装在机动车中。此外雨刷器设备有助于机动车车身的稳定和加固、而且还有助于整个机动车的重量减小。

所述技术问题按照本发明通过一种安置在机动车上的雨刷器设备解决，所述雨刷器设备具有长形延伸的多件式的支杆，所述支杆具有长形延伸的第一支杆臂和长形延伸的第二支杆臂，其中，所述第二支杆臂在假想的延长线中指向第一支杆臂并且与所述第一支杆臂相连，其中，在第一和第二支杆臂的相互背离的纵向端部上或者外侧上分别定位和安置有固定元件，用于将所述支杆固定在机动车的车身上，并且其中，在第一和第二支杆臂的相互指向的纵向端部中的至少一个纵向端部上安置有第一雨刷器支座。所述技术问题按照本发明还通过一种机动车车身解决，所述机动车车身具有前述类型的雨刷器设备。所述技术问题按照本发明还通过一种机动车解决，所述机动车具有前述类型的机动车车身。

在第一和第二支杆臂的相互指向的纵向端部的至少一个纵向端部上还安置有第一雨刷器支座。第一雨刷器支座涉及的是用于雨刷器设备的雨刷臂的支承装置。因此第一雨刷器支座尤其用于位于(参照车辆横向的)内侧的雨刷臂的可转动的支承。雨刷器设备的位于外部的雨刷臂可以设置在机动车车身上或者雨刷器设备的支杆上。所述支杆有利地由第一和第二支杆臂构成。第一和第二支杆臂的相互背离的纵向端部与支杆的相互背离的外端部重合。

第一和第二支杆臂的相互背离的纵向端部、因此支杆的相互背离的纵向端部能够固定在车身的相互对置的左侧和右侧的支承结构部件上。例如设置在支杆或支杆臂的相互背离的端部上的固定元件安置和固定在机动车车身的左侧和右侧的前部减震支柱罩上。支杆因此可以实现双重功能。一方面其用作至少一个雨刷器支座的支杆，其自身参照车辆横向(y)、位于机动车左侧和右侧之间。另一方面，多件式的支杆用作撑杆，其在车辆横向(y)上将对置的减震支座套管或减震支柱罩相互连接并对它们加强。通过这种功能上的集成可以实现材料减少、构件减少和重量减小。

通常规定，第一和第二支杆臂设计为不同长度的。当第一和第二支杆臂的相互背离的端部大致对称地设置在机动车车身的左侧和右侧上时，在第一和第二支杆臂的相互面对的纵向端部上设置的第一雨刷器支座参照车辆横向不位于机动车中心上或内。因为第一雨刷器支座设在第一和第二支杆臂的至少一个纵向端部上并且固定在那，所以整个雨刷器设备、尤其多件式的支杆和设其上的第一雨刷器支座的组装件可选地并且几乎任意地既用于右舵车辆、也用于左舵车辆。

在使用相同的第一和第二支杆臂时，第一雨刷器支座在第一和/或第二支杆臂的参照车辆横向位于内侧的纵向端部上的布置实现了第一雨刷器支座的至少两种不同布局。对于右舵车辆，可以设置与左舵车辆相反的或互换的第一和第二支杆臂的布置。第一雨刷器支座分别位于第一和第二支杆臂的过渡区域中。若第一和第二支杆臂构造为不同长度，则获得用于第一雨刷器支座的在车辆横向(y)上不同的和分别位于左舵款型或右舵款型的位置。

按照一种扩展设计规定，所述第一支杆臂和所述第二支杆臂通过所述第一雨刷器支座相互连接。第一雨刷器支座在此用作第一支杆臂和第二支杆臂之间的连接构件或拼接件。在此尤其规定，第一和第二支杆臂设计为管形的并且第一雨刷器支座至少局部地具有管形的或销状的连接体或连接部段，借此第一支杆臂的在车辆横向上靠内的端部和第二支杆臂的在车辆横向上靠内的端部可以结构性地、也就是可传递载荷地相连。