[发明专利]一种悬挂式空中轨道列车转向架

权利要求书

1.一种悬挂式空中轨道列车转向架，包括构架、行走轮、驱动行走轮的电机、摇枕和中心销，其特征在于：所述摇枕通过弹性元件设置于构架中部的上方，中心销的上端与摇枕连接，中心销的下方设置悬吊机构，所述悬吊机构用于和车体固定连接。

2.根据权利要求1所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：所述构架包括两根侧梁，两侧梁中部通过横梁连接，两侧梁的端部安装有导向轮，所述横梁具有中心销孔，所述中心销从该中心销孔穿过。

3.根据权利要求2所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：所述弹性元件安装于两侧梁中部或横梁的两侧，通过该弹性元件承载所述摇枕。

4.根据权利要求1所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：所述悬吊机构包括用于连接车体的吊座、用于连接中心销的连接座、以及位于吊座左右两侧的两吊臂，所述吊臂上下两端分别与吊座和连接座铰接，所述吊座与吊臂之间设置有横向减震器，用于缓解车辆横向摆动。

5.根据权利要求1所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：所述电机安装于构架的前侧或/和后侧，通过齿轮箱驱动对应侧的行走轮。

6.根据权利要求5所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：行走轮与齿轮箱连接，齿轮箱固定在构架下方，使得转向架通过所述齿轮箱设置于行走轮上方并获得支撑。

7.根据权利要求5所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：所述两侧梁的端部连接有端梁，所述端梁上设置有用于承载电机的支撑装置。

8.根据权利要求7所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：所述端梁设置有支撑杆座，所述支撑装置包括支撑杆和支撑板，所述支撑杆两端分别与所述支撑杆座和所述支撑板弹性连接，所述电机放置于该支撑板上。

9.根据权利要求6所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：所述两侧梁之间还连接有两辅助梁，所述两辅助梁分别位于横梁与两端梁之间，所述齿轮箱吊装固定于该辅助梁下方。

10.根据权利要求2所述的悬挂式空中轨道列车转向架，其特征在于：所述摇枕的前后两侧与横梁之间设置有垂向减震器。