[发明专利]一种用于渣土车车辆安全环保及信息传输的系统及方法在审

专利信息
申请号: 201710189806.3 申请日: 2017-03-28
公开(公告)号: CN106828099A 公开(公告)日: 2017-06-13
发明(设计)人: 潘孝威;赵新伟;王其辉;王忠军 申请(专利权)人: 济南科亚电子科技有限公司
主分类号: B60K28/08 分类号: B60K28/08;B60K28/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 250000 山东省济南市天*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 渣土 车车 安全 环保 信息 传输 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于渣土车车辆安全环保及信息传输的系统及方法。

背景技术

在进行城市建设时,不可避免需要渣土车等大型运输车辆运输必备的建筑材料,由于其建筑材料的特性,渣土车在运输的过程中很容易引起扬尘的发生,对路上的车辆及行人带来安全隐患。而且渣土车的体积较大,在渣土车司机的操作疏忽下,会发生举升车斗未放下时就启动车辆,容易造成严重的交通事故。

随着雾霾对人们生活影响越来越大,政府出台新规定,渣土车必须安装密闭系统,即在渣土车的车厢上设置篷布,防止在运输过程中的扬尘和超载,若车速过快会给其他车辆及行人带来安全隐患和影响市容。

现在的渣土车上安装的篷布多为自动篷布,即不使用时,篷布会收缩在车厢的一端,电机通过牵引线与篷布连接,在需要使用时,司机只需要通过遥控器控制电机转动,电机拉动篷布展开,覆盖在车厢上侧。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:提供一种用于渣土车车辆安全环保及信息传输的系统,还提供一种用于渣土车车辆安全环保及信息传输方法,保证渣土车的运输安全及环保。

为了解决上述问题,本发明包括重量传感器、控制器、北斗终端和篷布电机,所述的重量传感器设置在渣土车的车架与车斗之间,所述的重量传感器、北斗终端和篷布电机均与控制器连接。

为了便于控制篷布电机,本发明所述的控制器内设置有控制篷布电机的电机开关,所述的控制器的供电电源连接渣土车的车辆电源,所述的北斗终端与渣土车的发动机电控系统连接。

为了便于安装固定重量传感器,本发明所述重量传感器通过传感器支架安装在渣土车的车架与车斗之间,所述的传感器支架包括固定连接在车斗上的上支架和固定连接在车架上的下支架,所述的上支架的下底面上固定设置有橡胶块,所述的重量传感器固定在下支架上,当车斗落在车架上时,重量传感器的感应部分顶在橡胶块的下底面上。

为了便于安装固定上支架和下支架,本发明所述的上支架焊接在车斗上,下车架焊接在车架上,所述的橡胶块用螺钉紧固在上支架的下底面上。

为了便于控制篷布电机的运行,本发明所述的电机开关包括开按钮、关按钮、过载保护器和控制篷布电机运行时间的时间控制阀,当关按钮被触发时,时间控制阀启动,篷布电机拉动篷布展开,时间控制阀的计时时间到达设定时间后且过载保护器被触发时,篷布电机停止运行;当开按钮被触发时,时间控制阀开始计时,篷布电机拉动篷布收缩,时间控制阀的计时时间到达设定时间后且过载保护器被触发时,篷布电机停止运行。

为了提高重量传感器的检测重量的准确性,本发明所述的重量传感器包括有两个,两个重量传感器分别设置在车斗的两侧。

本发明还涉及一种用于渣土车车辆安全环保及信息传输方法,采用上述所述的用于渣土车车辆安全环保及信息传输的系统,包括如下步骤:所述的控制器通过重量传感器称量车斗的重量判断车斗的状态,所述的车斗的状态包括满载状态、空载状态和举升状态:a、当控制器判断车斗的状态为举升状态时,控制器向北斗终端输出第一电平信号,北斗终端提示“车斗未落下”,北斗终端向发动机电控系统发出车辆限速信号;b、当控制器判断车斗的状态为空载状态时,控制器向北斗终端输出第二电平信号,北斗终端解除对发动机电控系统的车辆限速信号;c、当控制器判断车斗的状态为满载状态时,控制器向北斗终端输出第三电平信号,北斗终端检测电机开关状态:c1、当电机开关的开按钮为触发状态时,北斗终端提示“请关闭篷布”,北斗终端向发动机电控系统发出车辆限速信号;c2、当电机开关的关按钮为触发状态时,北斗终端解除对发动机电控系统发出的车辆限速信号。

为了便于控制器判断车斗的状态,本发明所述的举升状态为重量传感器无重量感应,所述的空载状态为重量传感器的感应重量为大于0且小于或等于车斗的重量,所述的满载的状态为重量传感器的感应重量为大于车斗的重量。

本发明的有益效果是:本发明的在车斗与车架之间安装重量传感器来检测车斗所处的状态,对渣土车进行控制,本发明所述的传输方法,当控制器判断车斗为举升状态时,即车斗举升未落下,控制器会通过北斗终端对发动机进行限速,避免了车斗未落下就启动车辆而引发的交通事故,当控制器判断车斗为满载状态时,如果控制器中的电机开关为打开状态,控制器会通过北斗终端提示关闭篷布,否则就会对发动机进行限速,有效减少了渣土车未按要求关闭篷布而引起的环境污染及其间接引发的交通事故。本发明的北斗终端还会将车辆信息传递到监管部门服务器,方便交通监管部门对于渣土车的管理。

附图说明

图1为本发明的控制示意图;

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