[发明专利]跳过点火发动机控制中的点火分数管理在审
申请号: | 201710184144.0 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN107120203A | 公开(公告)日: | 2017-09-01 |
发明(设计)人: | 穆罕默德·R·皮尔雅伯里;A·S·特里帕蒂;路易斯·J·塞拉诺 | 申请(专利权)人: | 图拉技术公司 |
主分类号: | F02D43/00 | 分类号: | F02D43/00;F02D17/02 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 徐川;姚开丽 |
地址: | 美国加利*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 跳过 点火 发动机 控制 中的 分数 管理 | ||
1.一种用于在具有多个工作室的内燃发动机的跳过点火操作中确定待跳过的工作循环以及待点火的工作循环的跳过点火发动机控制器,所述跳过点火发动机控制器包括:
一个点火分数确定单元,该点火分数确定单元被安排成用于确定适用于传输一个所希望的发动机输出的一个点火分数,其中该点火分数确定单元被安排成并局限为确定一个操作点火分数,该操作点火分数具有在当前发动机速度下每秒重复至少指定次数的一个相关联的重复点火循环长度;以及
一个点火控制器,该点火控制器被安排成用于以传输该操作点火分数的一种跳过点火方式指导点火,该点火控制器被安排成用于基于逐个点火机会做出点火决定;以及
其中,该点火控制器包括追踪已被请求但尚未得到该点火控制器指导的一个点火的一个相对部分的一个累加器,其中该累加器帮助使不同点火分数之间的过渡平滑。
2.如权利要求1中所述的跳过点火发动机控制器,其中该点火控制器被安排成用于传输该操作点火分数的同时并且通过该操作点火分数的变化来扩展这些点火。
3.如权利要求1所述的跳过点火发动机控制器,其中该点火控制器包括一个一阶Σ-Δ转换器或起到大致上与该一阶Σ-Δ转换器等效的作用。
4.如权利要求1所述的跳过点火发动机控制器,其中该跳过点火发动机控制器进一步被安排成用于使得调整至少一个选定的发动机控制参数,这样使得该发动机在该操作点火分数下输出所希望的输出。
5.如权利要求1所述的跳过点火发动机控制器,其中在点火分数的确定中由该点火分数确定单元应用迟滞以帮助降低在操作点火分数之间快速来回波动的几率。
6.如权利要求1所述的跳过点火发动机控制器,该跳过点火发动机控制器进一步包括一个插入器,该插入器被安排成用于不定期地指示该点火控制器插入另外的点火,以帮助促进打破与该操作点火分数相关联的一个循环模式。
7.如权利要求1所述的跳过点火发动机控制器,该跳过点火发动机控制器进一步包括一个高频抖动插入器,该高频抖动插入器被安排成用于将高频抖动添加到该操作点火分数中,以帮助促进打破与该操作点火分数相关联的一个循环模式。
8.一种跳过点火发动机控制器,包括:
一个点火分数确定单元,该点火分数确定单元被安排成用于确定适用于传输一个所希望的发动机输出的一个点火分数,其中该点火分数确定单元被安排成并限制为确定一个操作点火分数,该操作点火分数具有在当前发动机速度下每秒重复至少指定次数的一个相关联的重复点火循环长度,其中,该点火分数确定单元包括:
一个请求点火分数确定块,该请求点火分数确定块被安排成用于接收指示一个所希望的发动机输出的输入信号并且确定适用于在选定的发动机运行条件下传输该所希望的发动机输出的一个请求点火分数,其中该请求点火分数确定块输出指示一个所希望的点火分数的一个请求点火分数信号;
一个调整点火分数确定块,该调整点火分数确定块被安排成用于接收该请求点火分数信号并且在该请求点火分数不具有在当前发动机速度下每秒将重复至少一个指定次数的一个相关联的重复点火循环长度时鉴别一个修改的点火分数以用作该操作点火分数;以及
一个点火控制器,该点火控制器被安排成用于以传输该操作点火分数的一种跳过点火方式指导点火。
9.如权利要求8所述的跳过点火发动机控制器,其中该调整点火分数确定块进一步被安排成用于使得充分地调整至少一个选定的发动机控制参数,这样使得该发动机在该调整点火分数下输出该所希望的发动机输出。
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