[发明专利]一种铝合金车轮气密性检测装置及其检测工艺在审

专利信息
申请号: 201710179629.0 申请日: 2017-03-23
公开(公告)号: CN106932152A 公开(公告)日: 2017-07-07
发明(设计)人: 叶珍;李江峰;金洪奎;张铁山;邢宇飞;王磊;李渊涛;胡东艳 申请(专利权)人: 保定市立中车轮制造有限公司
主分类号: G01M3/06 分类号: G01M3/06;G01N23/18
代理公司: 北京国坤专利代理事务所(普通合伙)11491 代理人: 姜彦
地址: 071000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 铝合金 车轮 气密性 检测 装置 及其 工艺
【权利要求书】:

1.一种铝合金车轮气密性检测装置,其特征在于,包括机架,机架上设置有工作平台和驱动装置,工作平台上方设置有车轮输送装置,所述输送装置包括支撑架和机械手,所述机械手与支撑架滑动连接,所述工作平台上设置有无损检测装置和真空检测装置,所述无损检测装置包括支撑柱和夹持座,支撑柱上可旋转的设置有转台,夹持座设置有两个且分别设置在转台的两侧,两个夹持座顶部分别设置有夹持装置,所述夹持座上可转动的设置有X射线探伤仪,所述X射线探伤仪的水平部分位于所述转台的上方,所述X射线探伤仪竖直部分与夹持座转动连接;所述真空检测装置包括安装在工作平台上表面的蓄水池,蓄水池内设置有放置车轮的承载台,承载台下连接有升降台,可以控制承载台的上下移动,承载台上方设有压块,压块上端连接有油缸,所述压块上设有贯穿压块上下端的进气管和抽气管,所述车轮输送装置、无损检测装置和真空检测装置分别与驱动装置相连接。

2.根据权利要求1所述的一种铝合金车轮气密性检测装置,其特征在于,所述夹持装置包括控制器、驱动气缸、夹紧杆和夹爪,夹紧杆一端与驱动气缸相连接,另一端与夹爪相连接,驱动气缸和夹爪分别与控制器相连接。

3.根据权利要求2所述的一种铝合金车轮气密性检测装置,其特征在于,所述夹爪上设置有车轮感应器,所述车辆感应器与控制器相连接。

4.根据权利要求1至3所述的任一种铝合金车轮气密性检测装置,其特征在于,所述夹持座可活动的套接有活动块,所述X射线探伤仪竖直部分与活动块相连接。

5.根据权利要求4所述的一种铝合金车轮气密性检测装置,其特征在于,所述活动块与驱动装置相连接。

6.根据权利要求4所述的一种铝合金车轮气密性检测装置,其特征在于,所述机架底部设置有万向滚轮。

7.一种使用如权利要求1所述的使用铝合金车轮真空检测装置的检测工艺,包括以下步骤:

在使用时,首先通过机械手对车轮进行抓取,然后将其放置在需要检测的位置,本发明中设置有无损检测装置和真空检测装置,使用者根据实际情况选择需要检测的装置,当需要对车轮进行无损检测时,将车轮放置在转台上,然后通过X射线探伤仪对其进行检测,当需要对车轮进行真空检测时,将车轮放置在承载台上,操作升降台和油缸,车轮和压块一起进入蓄水池内,在进入期间要保证车轮上下有一定的压力,防止液体进入车轮内,然后关闭抽气管,进气管开始通气,检测车轮表面是否有裂缝,是否发生漏气现象。

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