[发明专利]用于内燃机的阀配气机构有效
申请号: | 201710174047.3 | 申请日: | 2017-03-22 |
公开(公告)号: | CN107227983B | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 帕特里克·奥尔瑟 | 申请(专利权)人: | 马勒国际有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 翟国明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 阀配气 机构 | ||
1.一种用于内燃机的阀配气机构(1),具有:
-凸轮轴(2)和凸轮从动件(3),
-两个第一凸轮(4a),它们以抗转矩方式布置成在凸轮轴(2)上彼此轴向隔开一定距离,所述第一凸轮具有相同第一凸轮轮廓(17a);以及具有两个第二凸轮(4b),它们以抗转矩方式布置成在凸轮轴(2)上彼此轴向隔开一定距离,所述第二凸轮具有相同第二凸轮轮廓(17b),其中,第一凸轮(4a)和第二凸轮(4b)沿轴向方向在所述凸轮轴(2)上交替使得所述两个第一凸轮(4a)和所述两个第二凸轮(4b)中的相邻凸轮彼此轴向接触,
-其中,所述凸轮从动件(3)在第一位置和第二位置之间轴向可调节,在所述第一位置其驱动地连接至所述第一凸轮(4a),在所述第二位置其驱动地连接至所述第二凸轮(4b),
-其中,所述凸轮从动件(3)具有机械调节设备(7),所述机械调节设备与所述凸轮轴(2)相互作用,用于在所述第一位置和所述第二位置之间轴向调节所述凸轮从动件(3)。
2.根据权利要求1所述的阀配气机构,其特征在于,
所述凸轮从动件(3)包括第一凸轮从动辊和第二凸轮从动辊,它们布置成轴向彼此隔开一定距离,它们在所述第一位置联接至所述两个第一凸轮(4a),在所述第二位置联接至所述两个第二凸轮(4b)。
3.根据权利要求2所述的阀配气机构,其特征在于,
在所述凸轮从动件(3)的所述第一位置,所述第一凸轮从动辊和所述第二凸轮从动辊中相应一个驱动地连接至所述两个第一凸轮(4a)中相应一个,并且在所述凸轮从动件的所述第二位置,所述第一凸轮从动辊和所述第二凸轮从动辊中相应一个驱动地连接至所述两个第二凸轮(4b)中相应一个。
4.根据权利要求2或者3所述的阀配气机构,其特征在于,
所述第一凸轮从动辊和所述第二凸轮从动辊布置成彼此间的轴向距离与所述两个第一凸轮(4a)彼此间以及所述两个第二凸轮(4b)彼此间的轴向距离相同。
5.根据权利要求4所述的阀配气机构,其特征在于,
存在至少两个第三凸轮和第三凸轮从动辊,它们以与所述第一凸轮(4a)和所述第二凸轮(4b)和所述第一凸轮从动辊和所述第二凸轮从动辊相同的方式构建。
6.根据权利要求1所述的阀配气机构,其特征在于,
-所述机械调节设备(7)具有可调节的第一机械接合元件(8a),用于将所述凸轮从动件(3)从所述第一位置轴向调节至第二位置,与存在于凸轮轴(2)上的第一滑动导轨(9a)相互作用,
-所述机械调节设备(7)具有可调节的第二机械接合元件(8b),用于将所述凸轮从动件(3)从所述第二位置轴向调节至第一位置,与存在于凸轮轴(2)上的第二滑动导轨(9b)相互作用。
7.根据权利要求6所述的阀配气机构,其特征在于,
所述第一滑动导轨(9a)和所述第二滑动导轨(9b)布置成在所述凸轮轴(2)上相对于所述凸轮轴(2)轴向可调节,并且依靠联接元件(18)机械联接至所述凸轮从动件(3),使得用于将所述凸轮从动件(3)在所述第一位置和第二位置之间调节的所述第一滑动导轨(9a)和所述第二滑动导轨(9b))的轴向移动伴随有所述凸轮从动件(3)的轴向移动。
8.根据权利要求7所述的阀配气机构,其特征在于,
所述第一滑动导轨(9a)和所述第二滑动导轨(9b)形成为共同套筒(19)上的外周向凹槽(30a、30b),所述共同套筒(19)以轴向可移位方式被推动至所述凸轮轴(2)。
9.根据权利要求8所述的阀配气机构,其特征在于,
所述联接元件(18)接合入设置在套筒(19)上的凹槽(20),凹槽实现为形成在所述套筒(19)的外周上的周向凹槽(21)。
10.根据权利要求7所述的阀配气机构,其特征在于,
所述联接元件(18)以螺栓状或者销状方式构建并且从所述凸轮从动件(3)径向向外突出。
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