[发明专利]车辆用发光机构有效
申请号: | 201710159478.2 | 申请日: | 2017-03-17 |
公开(公告)号: | CN107575830B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 朴准 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | F21S41/25 | 分类号: | F21S41/25;F21S41/32;F21V5/04;F21V7/04;F21V9/32;F21V13/14;F21V23/04;F21V29/74;F21Y115/10 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 李英艳;崔炳哲 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 发光 机构 | ||
1.一种车辆用发光机构,其中,
包括:
透镜;
光源机构,位于所述透镜的后方;以及
荧光体组件,对入射的光束的波长进行变换,向所述透镜出射光,
所述荧光体组件包括:
荧光体,出射对入射的光束的波长进行变换的光;以及
反射器,包括对从所述荧光体出射的光进行反射的多个反射型引导壁,
所述反射器利用所述反射型引导壁来形成使从所述荧光体出射的光通过一个以上的空间,
用于将从所述光源机构出射的光束向所述荧光体组件反射的反射部设置在所述透镜的前面一部分区域,
所述荧光体组件位于所述透镜的后方。
2.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述荧光体的至少一部分设置在所述空间。
3.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述反射器设置在所述荧光体的出光面。
4.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述反射器位于所述荧光体和所述透镜之间。
5.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述反射器的厚度比所述荧光体的厚度更厚。
6.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述反射型引导壁的侧面和所述荧光体的出光面正交。
7.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述反射型引导壁的侧面与所述荧光体的出光面构成钝角。
8.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述空间的截面积比向荧光体组件入射的光束的截面积更大。
9.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述光源机构包括:
光源部,包括光源;以及
扫描模块,对从所述光源部出射的光束的光路径进行变换,
所述扫描模块包括:
扫描部,按照规定的频率移动,对入射的光束进行反射以变换光路径;以及
集光机构,对从所述光源部出射的光束进行集光,使其向所述扫描部入射。
10.根据权利要求9所述的车辆用发光机构,其中,
还包括:
外部传感器,收集车辆的外部信息;以及
控制部,基于所述外部信息控制所述光源。
11.根据权利要求10所述的车辆用发光机构,其中,
在入射到所述荧光体组件的光束向所述反射型引导壁的上面入射时,所述控制部关闭所述光源,在向所述荧光体入射时,所述控制部开启所述光源。
12.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述荧光体是光入射的面和出射的面相同的反射型荧光体。
13.根据权利要求1所述的车辆用发光机构,其中,
所述空间的截面是矩形形状。
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