[发明专利]车辆识别装置及车辆在审
申请号: | 201710154263.1 | 申请日: | 2017-03-15 |
公开(公告)号: | CN106875691A | 公开(公告)日: | 2017-06-20 |
发明(设计)人: | 万永中;汪杰;陈佳龙;钱国平 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;G08G1/123 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙)11447 | 代理人: | 魏嘉熹,南毅宁 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 识别 装置 | ||
1.一种车辆识别装置,其特征在于,包括:
底板,由红外吸收材料制成;
标识符,固定在所述底板的第一面上,所述标识符在红外热像仪中的成像用于识别本车行驶道路前方的车辆是否是指定跟随的前车;
多个标识柱,固定在所述底板的第一面上,所述多个标识柱在红外热像仪中的成像用于确定本车行驶道路前方的车辆的行驶方向;
导热板,设置在所述底板的第二面上,所述底板的第二面与所述底板的第一面相背;
热源,设置在所述导热板的下方,用于向所述导热板提供热量。
2.根据权利要求1所述的车辆识别装置,其特征在于,所述标识符和所述多个标识柱的下面设置有隔热涂层,所述隔热涂层用于阻隔所述导热板所传导的热量。
3.根据权利要求1所述的车辆识别装置,其特征在于,所述热源包括:尾气导管,所述尾气导管用于将车辆的部分尾气导出至所述底板。
4.根据权利要求1所述的车辆识别装置,其特征在于,所述热源为:电热器件,所述电热器件与车载电源相连。
5.根据权利要求1所述的车辆识别装置,其特征在于,所述多个标识柱包括:间隔排列的至少两个直立标识柱、间隔排列的倾斜方向及倾斜角度相同的至少两个倾斜标识柱,所述至少两个直立标识柱以及所述至少两个倾斜标识柱能够同时在所述红外热像仪中成像。
6.根据权利要求5所述的车辆识别装置,其特征在于,所述倾斜标识柱的倾斜方向为朝车尾的左侧、右侧、上侧以及下侧中的至少一侧倾斜。
7.根据权利要求1所述的车辆识别装置,其特征在于,所述标识符为车牌号码。
8.根据权利要求1所述的车辆识别装置,其特征在于,所述多个标识柱在所述标识符的左右两侧对称分布。
9.一种车辆,其特征在于,包括:
红外热像仪,用于采集本车行驶道路前方的车辆的红外影像,且本车行驶道路前方的车辆上设置有根据权利要求1-8任一项所述的车辆识别装置。
10.根据权利要求9所述的车辆,其特征在于,还包括:
车载雷达,用于测量本车与本车行驶道路前方的车辆之间的距离。
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