[发明专利]船舶驾驶训练系统及方法在审

专利信息
申请号: 201710152605.6 申请日: 2017-03-14
公开(公告)号: CN106781827A 公开(公告)日: 2017-05-31
发明(设计)人: 毛世红;段原昌;许根平;尚前明;郭义浩;黄佐华;金正义 申请(专利权)人: 长江涪陵航道管理处
主分类号: G09B9/06 分类号: G09B9/06
代理公司: 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 代理人: 冯倩
地址: 400000 重庆市涪陵*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 船舶 驾驶 训练 系统 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及虚拟现实仿真领域,具体而言,涉及一种船舶驾驶训练系统及方法。

背景技术

我国是一个航运大国,每年有大量的轮机专业学员需进行岗前培训,还有众多的在职船员需要进行技能提高培训。然而船员进行实船操作的机会并不多,更不可能针对实船操纵的突发情况进行应变训练。

发明内容

有鉴于此,本发明实施例的目的在于提供一种船舶驾驶训练系统及方法,以解决上述问题。

第一方面,提供一种船舶驾驶训练系统,船舶驾驶训练系统包括控制终端以及用于与训练者实现交互的操控系统;操控系统包括用于接收训练者操作指令的物理盘台以及模拟船舶环境的VR设备;物理盘台与控制终端通信,VR设备与控制终端通信。

在本发明较佳的实施例中,VR设备包括第一处理器、用于创建VR场景的音响设备和投影仪;第一处理器与控制终端通信,音响设备与第一处理器电连接,投影仪与第一处理器电连接。

在本发明较佳的实施例中,物理盘台包括用于为训练者提供实体训练设备的船舶操作台以及接收训练者在船舶操作台输入的操作指令的第二处理器,船舶操作台与第二处理器电连接,第二处理器与控制终端通信。

在本发明较佳的实施例中,船舶操作台包括仪表、指示灯、开关按钮和操纵手柄。

在本发明较佳的实施例中,船舶操作台与真实船舶等比例设置。

在本发明较佳的实施例中,仪表、指示灯、开关按钮和操纵手柄的相对位置关系与真实船舶相同。

在本发明较佳的实施例中,投影仪数量为多个,VR设备还包括边缘融合器,多个投影仪分别与边缘融合器电连接,边缘融合器与第一处理器电连接。

第二方面,提供一种船舶驾驶训练方法,涉及上述船舶驾驶训练系统,方法包括:控制终端输出第一场景信号到VR设备和物理盘台;VR设备接收第一场景信号,并根据第一场景信号创建第一VR场景;物理盘台接收第一场景信号,并根据第一场景信号模拟第一船舶情况信号;物理盘台将训练者根据第一VR场景和第一船舶情况信号进行操作的操作指令传输至控制终端;控制终端将根据操作指令生成第二场景信号,并将第二场景信号传输至VR设备和物理盘台;VR设备接收第二场景信号,并根据第二场景信号创建第二VR场景;物理盘台接收第二场景信号,并根据第二场景信号模拟第二船舶情况信号。

在本发明较佳的实施例中,控制终端输出第一场景信号到VR设备和物理盘台之前,方法还包括:控制终端获取训练者选择的训练任务信息;控制终端根据训练任务信息生成第一场景信号。

在本发明较佳的实施例中,物理盘台接收第二场景信号,并根据第二场景信号模拟第二船舶情况信号之后,还包括:控制终端存储训练任务信息和操作指令。

与现有技术相比,本发明提供了一种船舶驾驶训练系统及方法。船舶驾驶训练系统包括控制终端及操控系统;操控系统包括用于接收训练者操作指令的物理盘台以及模拟船舶环境的VR设备;物理盘台与控制终端通信,VR设备与控制终端通信,控制终端对物理盘台和VR设备进行控制。因此,训练者也可在VR设备模拟的船舶环境中,通过物理盘台进行训练。具有良好的拟真效果,训练效果好。它能在短时间内模拟多种突发情况,从而在较短时间内达到多次实船培训所带来的效果。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书阐述,并且,部分地从说明书中变得显而易见,或者通过实施本发明实施例了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例提供的船舶驾驶训练系统的整体结构框图。

图2为本发明实施例提供的船舶驾驶训练系统的结构框图。

图3为本发明实施例提供的VR设备的第一种结构框图。

图4为本发明实施例提供的VR设备的第二种结构框图。

图5为本发明实施例提供的物理盘台的结构框图。

图6为本发明实施例提供的电子设备的结构框图。

图7为本发明实施例提供的船舶驾驶训练方法的流程图。

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