[发明专利]汽车以及用于汽车的控制方法

权利要求书

1.一种汽车，包括：

行驶用的马达；

电池，其经由电力线连接于所述马达；

空气调节装置，其连接于所述电力线，进行乘员室内的空气调节；以及

充电器，其连接于所述电力线，能够在与外部电源连接时利用来自该外部电源的电力对所述电池进行充电，

所述汽车的特征在于，还包括：

充电用继电器，其设置于所述电力线，通过接通断开来进行所述马达、所述电池以及所述空气调节装置侧与所述充电器侧的连接以及连接的解除；和

电子控制单元，

其中，所述电子控制单元构成为，

i)当正在进行外部充电时，如果所述充电器与所述外部电源的连接被解除，则使所述充电用继电器断开，所述外部充电是指，在系统关闭期间将所述充电器与所述外部电源连接，使所述充电用继电器接通，利用来自所述外部电源的电力并通过所述充电器对所述电池进行充电，并且

ii)对于从所述充电器与所述外部电源的连接被解除起到使所述充电用继电器断开为止的时间进行设定，以使得进行预空气调节时的所述时间比不进行所述预空气调节时的所述时间长，所述预空气调节是在系统关闭期间通过所述空气调节装置实现的所述乘员室内的空气调节。

2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，

所述电子控制单元构成为，如果在正在进行所述外部充电时所述充电器与所述外部电源的连接被解除，则在对所述充电器进行驱动停止后使所述充电用继电器断开。

3.一种用于汽车的控制方法，所述汽车包括：

行驶用的马达；

电池，其经由电力线连接于所述马达；

空气调节装置，其连接于所述电力线，进行乘员室内的空气调节；

充电器，其连接于所述电力线，能够在与外部电源连接时利用来自该外部电源的电力对所述电池进行充电；

充电用继电器，其设置于所述电力线，通过接通断开来进行所述马达、所述电池以及所述空气调节装置侧与所述充电器侧的连接以及连接的解除；以及

电子控制单元，

所述控制方法的特征在于，包括：

i)当正在进行外部充电时，如果所述充电器与所述外部电源的连接被解除，则通过所述电子控制单元使所述充电用继电器断开，所述外部充电是指，在系统关闭期间将所述充电器与所述外部电源连接，使所述充电用继电器接通，利用来自所述外部电源的电力并通过所述充电器对所述电池进行充电；和

ii)对于从所述充电器与所述外部电源的连接被解除起到使所述充电用继电器断开为止的时间，通过所述电子控制单元进行设定，以使得进行预空气调节时的所述时间比不进行所述预空气调节时的所述时间长，所述预空气调节是在系统关闭期间通过所述空气调节装置实现的所述乘员室内的空气调节。