[发明专利]电子变速控制装置在审
申请号: | 201710141427.7 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN108569367A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 母学智 | 申请(专利权)人: | 台湾微转股份有限公司 |
主分类号: | B62M25/08 | 分类号: | B62M25/08;B62J11/00 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 11100 | 代理人: | 陈英 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电子变速 控制装置 驱动电源 容壳 变速切换机构 电源 选择性接通 变速机构 车架管体 电性连接 直接设置 显示面 拆装 壳体 配线 相异 马达 | ||
1.一种电子变速控制装置,其特征在于:它包括:
一控制单元;
一变速切换机构,与所述控制单元通联;
一显示单元,与所述控制单元通联,具有一可朝前方显示的显示面;
一驱动电源,电性连接所述控制单元,且供通过操作该变速切换机构经该控制单元选择性接通一变速机构的一马达;
一壳体,包括一连接且安设所述驱动电源的电源容壳,所述电源容壳位于所述显示单元的相异于该前方的一侧,该电源容壳朝该前方的一末端未超过距离该显示面前方的40.0公厘范围。
2.根据权利要求1所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述变速切换机构包括二档位开关。
3.根据权利要求2所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述壳体另包括一相对所述显示单元斜下延伸的档位开关容壳,所述档位开关容壳连接且安设所述二档位开关。
4.根据权利要求2所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述档位开关容壳朝前凸设一凸座,该二档位开关其中一者设于该凸座,该二档位开关另一者朝前未超出该凸座。
5.根据权利要求1所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述壳体另包括一与该电源容壳一体连接的本体及一封壳,所述本体及所述封壳其中一者设有一卡凸、另一者设有一与该卡凸相卡结的卡凹,所述显示单元封抵于该本体与该封壳之间。
6.根据权利要求5所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述封壳另有一体成型有供一箍束在一车体的束环。
7.根据权利要求1所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述驱动电源另连接有一位于所述壳体外部的电器构件电性连接的一电性接端。
8.根据权利要求1所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述电源容壳整体位于所述显示面的后方。
9.根据权利要求6所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述变速切换机构包括二档位开关,所述二档位开关相对地前后凹凸配置;所述壳体另包括一相对所述显示单元斜下渐缩延伸成楔形的档位开关容壳,所述档位开关容壳连接且安设该二档位开关;该档位开关容壳朝前凸设一凸座,该二档位开关其中一者设于该凸座且具有一面向前方的按压面,该二档位开关另一者朝前未超出该凸座,该按压面的相邻二边朝前方凸设有一凸缘;该壳体另包括一与该电源容壳一体连接的本体及一封壳,该本体设有一卡凸,该封壳设有一与该卡凸相卡结的卡凹,该显示单元封抵于该本体与该封壳之间;该驱动电源另连接有一位于该壳体外部的电器构件电性连接的一电性接端;该电源容壳整体位于该显示面的后方;该电源容壳成长扁状,该电源容壳的一长度方向平行所述显示面,该电源容壳及所述本体朝后方延伸成窄扁状。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的电子变速控制装置,其特征在于:所述驱动电源的电流不小于150毫安培或/及电功率不小于0.9瓦特。
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