[发明专利]一种汽车座椅安全装置

权利要求书

1.一种汽车座椅安全装置，包括汽车追尾减冲击安全机构(1)、汽车追尾头部保护安全机构(2)和安全带紧急锁死安全机构(3)，其特征在于：所述的汽车追尾减冲击安全机构(1)包括座椅座(1-1)、橡胶塞(1-2)、真空缸(1-3)、真空缸拉杆(1-4)、滑轨架(1-5)、滑块Ⅰ(1-6)、滑轨(1-7)、弹簧Ⅰ(1-8)、座椅靠背底杆(1-9)和连杆Ⅰ(1-10)，座椅座(1-1)底面的内侧设置有滑轨架(1-5)，滑轨(1-7)连接在在滑轨架(1-5)上，滑块Ⅰ(1-6)安装在滑轨(1-7)上，滑块Ⅰ(1-6)一端的滑轨(1-7)上设置有弹簧Ⅰ(1-8)，座椅靠背底杆(1-9)与滑块Ⅰ(1-6)通过铰链相连接，真空缸(1-3)连接在座椅座(1-1)内侧，橡胶塞(1-2)设置在真空缸(1-3)内部，橡胶塞(1-2)一侧的真空缸(1-3)为真空，真空缸拉杆(1-4)的一端与橡胶塞(1-2)相连接，真空缸拉杆(1-4)的另一端铜通过铰链与连杆Ⅰ(1-10)相连接，连杆Ⅰ(1-10)的另一端通过铰链连接在座椅靠背底杆(1-9)的中间位置；

所述的汽车追尾头部保护安全机构(2)包括座椅靠背(2-1)、靠背后板(2-2)、弹簧Ⅱ(2-3)、连杆Ⅱ(2-4)、铰链座(2-5)、头枕(2-6)、缓冲板(2-7)、弹簧Ⅲ(2-8)和头枕后板(2-9)，座椅靠背(2-1)的下端与座椅靠背底杆(1-9)固定连接，座椅靠背(2-1)上设置有靠背后板(2-2)，靠背后板(2-2)上设置有铰链座(2-5)，连杆Ⅱ(2-4)的上端为直杆，连杆Ⅱ(2-4)的下端弯折杆，连杆Ⅱ(2-4)的中间连接在铰链座(2-5)上，弹簧Ⅱ(2-3)的一端连接在连杆Ⅱ(2-4)的下端，弹簧Ⅱ(2-3)的另一端连接在靠背后板(2-2)上，头枕(2-6)连接在连杆Ⅱ(2-4)的上端，头枕(2-6)上设置有头枕后板(2-9)，弹簧Ⅲ(2-8)的一端与头枕后板(2-9)相连接，弹簧Ⅲ(2-8)的另一端连接着缓冲板(2-7)；

所述的安全带紧急锁死安全机构(3)设置在座椅靠背(2-1)上，安全带紧急锁死安全机构(3)包括机构外壳(3-1)、滑槽(3-2)、滑块Ⅱ(3-3)、安全带滑座(3-4)、安全带(3-5)、顶杆(3-6)、安全带卷带器(3-7)、插尖(3-8)、止动杆(3-9)、弹簧Ⅳ(3-10)，机构外壳(3-1)上设置有滑槽(3-2)，滑块Ⅱ(3-3)安装在滑槽(3-2)上，滑槽(3-2)上设置有弹簧Ⅳ(3-10)，安全带滑座(3-4)通过连接杆与滑块Ⅱ(3-3)相连接，安全带滑座(3-4)上设置有顶杆(3-6)，止动杆(3-9)通过连接杆连接在机构外壳(3-1)上，止动杆(3-9)能在连接杆上转动，止动杆(3-9)的一端设置有若干插尖(3-8)，安全带卷带器(3-7)通过连接杆连接在机构外壳(3-1)上，安全带(3-5)从安全带卷带器(3-7)内出来并且与安全带滑座(3-4)接触。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安全装置，其特征在于：所述的真空缸(1-3)、滑块Ⅰ(1-6)和座椅靠背底杆(1-9)均有两个，均设置在座椅座(1-1)的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅安全装置，其特征在于：所述的若干个插尖(3-8)均布在止动杆(3-9)的一端。