[发明专利]驱动单元以及电动辅助自行车有效
申请号: | 201710135452.4 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN107336789B | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 宇田正嗣;铃木良太;真野恭规;宇佐美智丈 | 申请(专利权)人: | 雅马哈发动机株式会社 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/55 |
代理公司: | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动 单元 以及 电动 辅助 自行车 | ||
1.一种驱动单元,安装于电动辅助自行车的车身框架,并产生传递给后轮的驱动力,包括:
壳体;
曲轴,其被配置为在车辆的左右方向上贯穿所述壳体;
曲柄旋转输入轴,所述曲轴被插入到所述曲柄旋转输入轴,且所述曲柄旋转输入轴的一端与所述曲轴结合;
马达,其容纳在所述壳体中,并包括形成有输出齿轮的马达输出轴;
减速齿轮,其容纳在所述壳体中,并与所述输出齿轮啮合;
合力输出轴,所述曲轴被插入到所述合力输出轴,所述合力输出轴经由单向离合器机构与所述曲柄旋转输入轴的另一端连接,并且具有与所述减速齿轮啮合的从动齿轮;以及
基板,其容纳在所述壳体中,当从所述曲轴的轴向观察时不与所述减速齿轮重叠而与所述从动齿轮重叠,且配置在所述曲轴的周围,并且所述基板具有在与所述曲轴的中心轴线交叉的方向上扩展的安装面,所述基板沿与所述曲轴的径向交叉的方向延伸,
所述基板中的、所述基板延伸的方向上的一端相对于连结从所述轴向观察时的所述曲轴的轴心和所述马达输出轴的轴心的直线位于所述基板延伸的方向上的另一端的相反侧,
所述一端和所述另一端当从所述轴向观察时在所述直线延伸的方向上位于所述曲轴的轴心与所述马达输出轴的轴心之间。
2.根据权利要求1所述的驱动单元,还包括:
旋转检测装置,其检测所述曲柄旋转输入轴的旋转,
所述曲柄旋转输入轴具有在所述曲轴的径向上扩展并且当从所述轴向观察时与所述基板重叠的安装面,
所述旋转检测装置包括:
环磁石,其配置在所述安装面;以及
检测元件,其安装于所述基板,并在所述轴向上配置为与所述环磁石对置。
3.根据权利要求2所述的驱动单元,其中,
所述曲柄旋转输入轴包括经由所述单向离合器机构与所述合力输出轴连接的驱动部件,
所述安装面形成于所述驱动部件。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的驱动单元,其中,
所述基板包括:
控制部,其控制所述马达的动作;
电源部,其在所述基板延伸的方向上相比所述控制部安装于所述另一端侧,并被供应来自电池单元的的电力;以及
电力供应部,其在所述基板延伸的方向上与所述电源部比安装于所述另一端侧,并向所述马达供应电力。
5.如权利要求4所述的驱动单元,其中,
所述控制部当从所述轴向观察时相对于所述直线位于所述电力供应部的相反侧。
6.如权利要求5所述的驱动单元,其中,
在所述壳体上形成有取出口,所述取出口当从所述轴向观察时与所述直线比位于上方,并用于取出与所述基板连接的配线,
所述电力供应部当从所述轴向观察时与所述直线比位于下方。
7.如权利要求4所述的驱动单元,其中,
所述基板还包括片材部件,
所述片材部件被粘贴于所述电力供应部的至少一部分,且通过与所述壳体相接,将随着所述电力供应部的动作而产生的热传递给所述壳体。
8.如权利要求7所述的驱动单元,其中,
所述壳体包括散热器,所述散热器当从所述轴向观察时形成于与所述片材部件重叠的位置。
9.一种电动辅助自行车,包括权利要求1至8中的任一项所述的驱动单元。
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