[发明专利]轨道交通电子单板强化试验方法

权利要求书

1.一种轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，包括低温与振动相结合的第一综合试验，具体包括以下步骤：

S01、首先，确定第一综合试验中的各个第一综合测试点，每个第一综合测试点均有对应的温度值和振动值；

S02、在电子单板处于通电状态下，在每个第一综合测试点下保持第一预设时间，并对电子单板进行离线或在线测试；

S03、完成全部第一综合测试点下的测试后，将电子单板置于调试环境条件下进行离线测试。

2.根据权利要求1所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，在步骤S01中，确定六个第一综合测试点，对应的温度值分别为20％Tmin、40％Tmin、60％Tmin、80％Tmin和100％Tmin，振动值分别为20％Vmax、40％Vmax、60％Vmax、80％Vmax和100％Vmax，其中Tmin为电子单板的低温极限值，Vmax为电子单板的振动极限值，振动方向为垂直方向。

3.根据权利要求1所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，在步骤S02中，试验过程中的温度速率为3℃/min～200℃/min。

4.根据权利要求1至3中任意一项所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，在步骤S02中，在每个第一综合测试点下的第一预设时间内，先在对应温度值下保持一定时间后再进行振动，并在振动过程中对电子单板进行离线或在线测试。

5.根据权利要求4所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，所述第一预设时间为1h。

6.根据权利要求1至3中任意一项所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，在步骤S02之前，先在调试环境条件下进行预测试。

7.根据权利要求6所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，所述调试环境条件下对应的温度为18℃～30℃，湿度为40％RH～70％RH。

8.根据权利要求1至3中任意一项所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，还包括高温、振动和湿度相结合的第二综合试验，具体包括以下步骤：

S11、首先，确定第二综合试验中的各个第二综合测试点，每个第二综合测试点均有对应的温度值、振动值和湿度值；

S12、在电子单板处于通电状态下，在每个第二综合测试点下保持第二预设时间，并对电子单板进行离线或在线测试；

S13、完成全部第二综合测试点下的测试后，将电子单板置于调试环境条件下进行离线测试。

9.根据权利要求8所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，在步骤S11中，确定六个第二综合测试点，对应的温度值分别为20％Tmin、40％Tmin、60％Tmin、80％Tmin和100％Tmin，振动值分别为20％Vmax、40％Vmax、60％Vmax、80％Vmax和100％Vmax，湿度值为20％RHmax、40％RHmax、60％RHmax、80％RHmax和100％RHmax，其中Tmin为电子单板的低温极限值，Vmax为电子单板的振动极限值，振动方向为垂直方向，RHmax为湿度极限值。

10.根据权利要求1至3中任意一项所述的轨道交通电子单板强化试验方法，其特征在于，还包括低温步进应力试验、高温步进应力试验、快速温变循环试验和振动步进应力试验。