[发明专利]电池的电压测定方法有效
申请号: | 201710127775.9 | 申请日: | 2017-03-06 |
公开(公告)号: | CN107167736B | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 片野刚司 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | G01R31/396 | 分类号: | G01R31/396 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 高培培;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 电压 测定 方法 | ||
1.一种电压测定方法,其特征在于,包括如下步骤:
将m组通道经由连接电路依次连接于电容器,并对每个所述通道的通道电压进行测定,所述m组通道是对将n个电池单体串联连接而成的电池单体单元中的所述n个电池单体进行划分而成的,n是2以上的整数,m是n以下的整数;及
将测定到的通道电压相对于基准电压的偏差与偏差允许值进行比较,
对于测定到的通道电压相对于基准电压的偏差大于偏差允许值的非正常通道,延长向所述电容器的充电时间而进行测定,并且,对于所述偏差为所述偏差允许值以下的正常通道,缩短向所述电容器的充电时间而进行测定,以使进行全部通道的测定的计测周期维持一定。
2.根据权利要求1所述的电压测定方法,其特征在于,
在某计测周期中进行了测定的通道中存在所述非正常通道的情况下,在下一计测周期中,延长所述非正常通道的测定时的所述充电时间,并且缩短所述正常通道的测定时的所述充电时间。
3.根据权利要求1所述的电压测定方法,其特征在于,
在某计测周期中进行了测定的通道为所述非正常通道的情况下,在同一计测周期中延长所述非正常通道的充电时间并再次执行所述非正常通道的测定,并且缩短在所述非正常通道之后执行测定的正常通道的充电时间。
4.根据权利要求1~3中任一项所述的电压测定方法,其特征在于,
所述计测周期被划分成执行所述m组通道的测定的计测期间和接着所述计测期间的非计测期间这两个期间,所述计测期间维持一定。
5.根据权利要求1~3中任一项所述的电压测定方法,其特征在于,
所述基准电压是从多个通道测定到的通道电压的平均电压。
6.根据权利要求1~3中任一项所述的电压测定方法,其特征在于,
在缩短所述正常通道的充电时间时,均等地缩短多个所述正常通道的充电时间。
7.根据权利要求1~3中任一项所述的电压测定方法,其特征在于,
在从某计测周期开始下一计测周期的电压测定时,将全部通道的充电时间设定为基准充电时间。
8.根据权利要求1~3中任一项所述的电压测定方法,其特征在于,还包括如下步骤:
将在所述非正常通道中延长的充电时间与规定的上限充电时间进行比较,在延长的充电时间超过所述上限充电时间的情况下,将所述非正常通道判定为异常通道。
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