[发明专利]一种停车电子收费方法与系统在审
申请号: | 201710125095.3 | 申请日: | 2017-03-03 |
公开(公告)号: | CN106846512A | 公开(公告)日: | 2017-06-13 |
发明(设计)人: | 陈秋和 | 申请(专利权)人: | 深圳市迅朗科技有限公司 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车 电子 收费 方法 系统 | ||
1.一种停车电子收费方法,其特征在于:包括如下步骤:
A. 设置后端系统,用于停车电子收费注册登记、停车计时收费数据处理及银行结算;所述注册登记主要是建立收费车辆行驶证上的收费要件信息、银行托收扣费账户、从国标ETC车载单元OBU和/或国标电子车牌RFID获取的收费要件信息之间的匹配绑定关系;
B. 设置车位型路侧设备RSE,该车位型路侧设备RSE包括:外供电或太阳能自供电管理单元、处理器、微波射频通讯器及其收发天线、联机数据通讯接口、补光灯及其控制单元、图像传感器组件及安全访问模块;所述处理器与所述微波射频通讯器及其收发天线、所述联机数据通讯接口、所述图像传感器组件和所述补光灯及其控制单元有线连接,所述安全访问模块与所述处理器或所述微波射频通讯器有线相连,所述外供电或太阳能自供电管理单元与所述车位型路侧设备RSE内其它部件电连接;该车位型路侧设备RSE与所述后端系统有线或无线相连;为了取得信息采集效果整体最优,以得到最佳射频通讯效果的位置为车位安装固定所述车位型路侧设备RSE之处,倘若该处不能取得最优视频抓拍效果,则预先设定使用邻近效果最优的车位型路侧设备RSE代为抓拍车牌/车位图像;
C. 设置车辆检测器,安装于车位上以对车辆的存在与否进行检测判断,然后通过无线连接方式把车辆到达或离开信息传输给上述相关车位型路侧设备RSE或所述后端系统;
D. 所述相关车位型路侧设备RSE直接或从所述后端系统间接获得车位所述车辆检测器的车辆到达信息后,以所述整体最优方式启动视频抓拍以采集车牌/车位图像,也同时启动所述微波射频通讯器及所述安全访问模块以获取车辆上安装的国标ETC车载单元OBU和/或国标电子车牌RFID的收费要件信息,然后把车位采集信息传输给所述后端系统;
E. 所述后端系统收到所述相关车位型路侧设备RSE的车位采集信息后,开始进行停车计时后续处理,所述后续处理可包括对未进行过识别的所述车牌/车位图像进行车牌识别和/或车位占位识别处理;
F. 当所述后端系统直接或从所述车位型路侧设备RSE间接获得所述车辆检测器车辆离开信息后,立即进行停车计费、收费及银行结算处理,从而完成一笔停车电子收费交易。
2.如权利要求1所述的一种停车电子收费方法,其特征在于:所述步骤D中,还包括:采集到车牌/车位图像后,马上就地完成车牌识别和/或车位占位识别,并把结果附带加入车位采集信息中一并传输给后端系统。
3.一种停车电子收费系统,其特征在于:包括:车位型路侧设备RSE,车辆检测器,国标ETC车载单元OBU和/或国标电子车牌RFID,后端系统;所述车辆检测器与所述车位型路侧设备RSE或所述后端系统无线相连;所述车位型路侧设备RSE与所述国标ETC车载单元OBU和/或国标电子车牌RFID无线相连,与所述后端系统有线或无线相连;所述车位型路侧设备RSE,是一种基于车位与所述国标ETC车载单元和/或国标电子车牌RFID进行射频通讯以获取收费要件信息、能现场抓拍车牌/车位图像以作收费佐证的专用设备,包括:外供电或太阳能自供电管理单元、处理器、微波射频通讯器及其收发天线、联机数据通讯接口、补光灯及其控制单元、图像传感器组件及安全访问模块;所述处理器与所述微波射频通讯器及其收发天线、所述联机数据通讯接口、所述图像传感器组件和所述补光灯及其控制单元有线连接,所述安全访问模块与所述处理器或所述微波射频通讯器有线相连,所述外供电或太阳能自供电管理单元与所述车位型路侧设备RSE内其它部件电连接;所述车辆检测器,安装于收费车位上,能对车辆的存在与否和/或移动方向进行检测判断,并通过无线连接方式提供车辆到达或离开信息到所述车位型路侧设备RSE或所述后端系统;所述无线连接方式,包括:2.4GHz或300-928MHz特定频段无线通讯,或NB-IOT、LPWAN;所述国标ETC车载单元OBU和/或国标电子车牌RFID,为符合国家相关标准要求而发行并安装于车上的车辆信息化电子设备;所述后端系统,主要用于接收及汇总收费车位上所述车位型路侧设备RSE及所述车辆检测器所产生的各种过程信息,以进行数据处理、计时收费、银行结算处理;所述数据处理可包括对未进行现场识别的所述车牌/车位图像进行车牌识别和/或车位占位识别处理。
4.如权利要求3所述的一种停车电子收费系统,其特征在于:所述车位型路侧设备RSE可通过增加车牌识别和/或车位占位识别功能,对所抓拍到的车牌/车位图像进行就地识别而无需再通过后端系统进行车牌识别和/或车位占位识别。
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