[发明专利]改进的用于机动车辆的照明装置的透镜有效
申请号: | 201710122358.5 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN107152648B | 公开(公告)日: | 2021-03-09 |
发明(设计)人: | 玛丽·佩拉林;戴维·布兰丹;斯特凡纳·安德烈 | 申请(专利权)人: | 法雷奥照明公司 |
主分类号: | F21S41/20 | 分类号: | F21S41/20;F21S41/63;F21V5/04;F21W102/13;F21W107/10 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 周晨 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 改进 用于 机动车辆 照明 装置 透镜 | ||
1.一种用于机动车辆的照明装置的透镜,所述透镜包括后表面(16)和前表面(18),所述后表面被设计为朝向照明装置的光源(6)定向,所述前表面被设计为朝向正被照亮的道路定向,所述透镜(10)具有中位竖直平面(P),所述中位竖直平面被设计为基本正交于道路,所述前表面具有第一扩散区(Z1),所述第一扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),所述第一扩散区(Z1)在中位竖直平面(P)内延伸,所述前表面还包括至少两个第二扩散区(Z21、Z22),每一个第二扩散区具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),两个第二扩散区位于中位竖直平面的每一侧上,两个第二扩散区(Z21、Z22)的微结构具有完全大于第一扩散区(Z1)的微结构(20)的深度的深度。
2.根据权利要求1所述的透镜,其中两个第二扩散区(Z21、Z22)的微结构的深度与第一扩散区(Z1)的微结构的深度之间的比介于1.5至3之间。
3.根据权利要求1或2所述的透镜,其中第一扩散区(Z1)的微结构的深度介于1.5μm至4μm之间。
4.根据权利要求1所述的透镜,其中第二扩散区(Z21、Z22)的微结构的深度介于3μm至8μm之间。
5.根据权利要求1所述的透镜,其中一个第二扩散区的微结构的深度完全大于另一个第二扩散区的微结构的深度。
6.根据权利要求1所述的透镜,其中在给定的扩散区内微结构都具有基本相同的深度。
7.根据权利要求1所述的透镜,其中微结构具有介于0.5mm至1mm之间的最大半径。
8.根据权利要求1所述的透镜,其中所述第一扩散区(Z1)具有在中位竖直平面内延伸的大致带状形状。
9.根据权利要求1所述的透镜,其中所述第一扩散区具有大致圆形形状。
10.根据权利要求1所述的透镜,其中所述第一扩散区具有介于透镜的直径的20%至60%之间的宽度。
11.根据权利要求1所述的透镜,其中所述前表面包括第三扩散区(Z3),所述第三扩散区基本正交于中位平面(P)延伸,所述第三扩散区从第一和第二扩散区的下端部朝向透镜的前表面(18)的端部延伸。
12.根据权利要求11所述的透镜,其中所述第三扩散区(Z3)具有适于扩散由光源发射的光的微结构(20),第三区的微结构具有基本等于第一扩散区(Z1)的微结构的深度的深度。
13.根据权利要求11或12所述的透镜,其中第一和第三扩散区(Z1、Z3)共同限定在透镜的前表面(18)上的连接扩散区域。
14.根据权利要求1所述的透镜,其中所述前表面在一个下端部的高度处具有被形成为将来自光源的光的一部分转向以照亮架高的标志的区域(22)。
15.一种尤其是用于机动车辆的照明装置,其特征在于:所述照明装置包括被设计为发射光的至少一个光源(6)和根据前述权利要求中任一项所述的透镜(10),所述透镜被布置为接收由光源(6)发射的光的至少一部分。
16.根据权利要求15所述的照明装置,包括第一光源(61)、第二光源(62)和截止元件(8),所述第一光源与照明装置的近光功能关联,所述第二光源与照明装置的远光功能关联,所述截止元件适于在由照明装置发射的光束内产生截止线(C)。
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