[发明专利]一种可调节快拆转轴机构的设计方法有效
申请号: | 201710120999.7 | 申请日: | 2017-03-02 |
公开(公告)号: | CN107010204B | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 王艳丽;蒋宇涛;郝桂珍;陈玉娟;龚仔华;蒋斌林;蒋若冰;付俊兴;朱利媛;周平平 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B64C9/00 | 分类号: | B64C9/00;B64C13/28 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 330024 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 转轴 机构 设计 方法 | ||
1.一种可调节快拆转轴机构的设计方法,应用于飞行器活动舵面的安装与拆卸,其特征在于,所述方法包括以下步骤;
1)转轴包括前轴(1)和后轴(5)两个部分,将后轴(5)穿过固定翼(11)上的通孔与舵面(12)相连接,将前轴(1)与舱体内部固定的摇臂(9)相连接,并将前轴(1)和后轴(5)之间通过榫头(4)相连接;
2)舵面(12)与固定翼(11)之间有可调节间距,固定翼(11)通过插耳(10)与舱体固定,后轴(5)与固定翼(11)的通孔之间具有活动间隙,舵面(12)能够带动后轴(5)沿着固定翼(11)的弦平面方向移动;
3)在前轴(1)前端设置有与榫头(4)相匹配的榫槽(2),前轴(1)为圆柱体结构,在前轴(1)的端部开设有垂直于前轴(1)中心轴的通槽,即榫槽(2);榫头(4)能够在榫槽(2)内垂直于前轴(1)的中心轴前后移动;在榫头端面(7)上设置一个圆柱形凸起,即限位轴(3);在榫槽(2)的底部开设有与限位轴(3)相匹配的圆柱形的轴孔(6),轴孔(6)的直径略大于限位轴(3)的直径;
4)沿着垂直于固定翼(11)的弦平面方向调节后轴(5),调整后轴(5)与前轴(1)之间的间隙;通过上述两个方向的调节,保证后轴(5)的榫头(4)与前轴(1)的榫槽(2)位置对应,榫头(4)通过倒角面(8)导向插入榫槽(2),当榫头端面(7)与榫槽(2)底面完全贴合,榫头(4)与榫槽(2)侧面紧配合,转轴整体安装到位。
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