[发明专利]汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具

权利要求书

1.一种汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，包括定模(1)、动模(2)及位于定模(1)和动模(2)之间的中模(3)，其特征在于，所述的中模(3)上活动连接有型芯组件(4)，所述的型芯组件(4)上具有若干同心设置的硅油进料面成型环(5)，每两个相邻的硅油进料面成型环(5)之间形成环形的硅油进料面成型腔(6)，

所述的型芯组件(4)包括位于定模(1)中的前盖外端面成型组件(7)和位于中模(3)中的前盖内端面成型组件(8)，所述的硅油进料面成型环(5)位于前盖内端面成型组件(8)上，前盖外端面成型组件(7)和前盖内端面成型组件(8)之间形成前盖成型腔。

2.根据权利要求1所述的汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，其特征在于，所述的中模(3)上设有呈圆柱形的中模垫板孔(9)，所述的前盖内端面成型组件(8)包括位于中模垫板孔(9)且与中模(3)活动连接的中模垫板(10)，以及压设在中模垫板(10)上且与中模(3)活动连接的前盖内端面成型板(11)，中模垫板(10)上设有进料槽(12)，所述的前盖内端面成型板(11)上设有与进料槽(12)位置相对应的进料缺口(13)，且前盖内端面成型板(11)的内壁上设有与进料缺口(13)连通的进料槽口(14)，硅油进料面成型环(5)位于前盖内端面成型板(11)靠近前盖外端面成型组件(7)一端的端面上。

3.根据权利要求2所述的汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，其特征在于，所述的前盖内端面成型板(11)包括第一内端面成型板(15)以及插入到第一内端面成型板(15)中的第二内端面成型板(16)，所述的第一内端面成型板(15)和第二内端面成型板(16)活动连接且间隙配合。

4.根据权利要求3所述的汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，其特征在于，所述的第一内端面成型板(15)和第二内端面成型板(16)上分别设有若干同心设置的硅油进料面成型环(5)，且第二内端面成型板(16)上最外侧的硅油进料面成型环(5)与第一内端面成型板(15)上最内侧的硅油进料面成型环(5)之间的间隙形成一个硅油进料面成型腔(6)。

5.根据权利要求4所述的汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，其特征在于，所述的第二内端面成型板(16)压设在垫柱(17)上，垫柱(17)插入到第一内端面成型板(15)中，且第二内端面成型板(16)的侧壁设有与进料槽(12)连通的辅助进料口(18)。

6.根据权利要求1所述的汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，其特征在于，所述的定模(1)上设有呈圆柱形的定模垫板孔(19)，所述的前盖外端面成型组件(7)包括位于定模垫板孔(19)内且与定模(1)活动连接的定模垫板(20)，以及压设在定模垫板(20)上且与定模(1)活动连接的前盖外端面成型板(21)，所述的前盖外端面成型板(21)上设有若干风扇叶成型孔(22)及风扇翅片成型孔(23)。

7.根据权利要求6所述的汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，其特征在于，所述的前盖外端面成型板(21)由两块形状相同的前盖外端面成型半板(24)相互拼合组成，拼合后的前盖外端面成型板(21)位于定模垫板孔(19)内。

8.根据权利要求6所述的汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，其特征在于，所述的定模(1)上且位于定模垫板孔(19)外圆周上设有若干垫块孔(25)，所述的垫块孔(25)内设有若干形状、大小于垫块孔(25)相配适的垫块(26)，当前盖外端面成型板(21)插入到定模垫板孔(19)中时，所述的垫块(26)沿前盖外端面成型板(21)周向分布且与前盖外端面成型板(21)顶紧配合。

9.根据权利要求2所述的汽车硅油风扇离合器铝合金前盖压铸成型模具，其特征在于，所述的动模(2)上设有与进料槽(12)连通的注料口(27)，以及用于安装动模支架的支架安装槽(28)，所述的定模(1)、中模(3)和动模(2)的外壁上分别设有若干锁模孔(29)。