[发明专利]一种机载防撞系统闭锁装置及方法

权利要求书

1.一种机载防撞系统闭锁装置，其特征在于，该装置包括：FPGA芯片，用于接收处理输入闭锁信号和产生输出闭锁信号；放大电路，用于放大输出闭锁信号；高通滤波电路，用于对输入闭锁信号进行滤波；降压芯片，用于降低输入闭锁信号的电压；隔离芯片，用于降压芯片和FPGA芯片之间电平转换；

当FPGA芯片接收到防撞系统译码器输出的A/C模式或全呼叫模式P3触发信号后，输出A/C模式闭锁信号；而后在一定的时间范围内，若FPGA芯片接收到防撞系统译码器输出的全呼叫模式P4触发信号，则不继续输出A/C模式闭锁信号，否则继续输出A/C模式闭锁信号。

2.根据权利要求1所述的机载防撞系统闭锁装置，其特征在于，该装置还包括耐压二极管，设置在外部输入输出端口处，用于闭锁装置输出输入的隔离处理。

3.根据权利要求1所述的机载防撞系统闭锁装置，其特征在于，放大电路包括电阻R109、三极管Q1、二极管D62、电阻R110、电阻R111、三极管Q2和二极管D63，所述电阻R109连接在三极管Q1的基极，三极管Q1的集电极通过电阻R110连接到三极管Q2的基极，三极管Q1的发射极接地，所述二极管D62的正极连接三极管Q1的基极、负极连接三极管Q1的集电极，所述电阻R111连接在三极管Q2基极与发射极之间，所述二极管D63的正极连接三极管Q2的集电极、负极连接三极管Q2的基极。

4.一种机载防撞系统闭锁方法，其特征在于，该方法包括：当接收到防撞系统译码器输出的A/C模式或全呼叫模式P3触发信号后，输出A/C模式闭锁信号；而后在一定的时间范围内，若接收到防撞系统译码器输出的全呼叫模式P4触发信号，则不继续输出A/C模式闭锁信号，否则继续输出A/C模式闭锁信号。

5.根据权利要求4所述的机载防撞系统闭锁方法，其特征在于，该方法包括：在S模式应答时，调整输出闭锁的提前量为A微秒。

6.根据权利要求4所述的机载防撞系统闭锁方法，其特征在于，该方法包括：在发送断续振荡和发射询问信号时，调整输出闭锁的提前量为A微秒。

7.根据权利要求5或6所述的机载防撞系统闭锁方法，其特征在于，A微秒设置为2.2微秒。

8.根据权利要求4所述的机载防撞系统闭锁方法，其特征在于，该方法包括：在发射询问、应答和断续振荡射频信号时，调整输出闭锁的滞后量为B微秒。

9.根据权利要求8所述的机载防撞系统闭锁方法，其特征在于，B微秒设置为4微秒。

10.根据权利要求4所述的机载防撞系统闭锁方法，其特征在于，调整输出的闭锁信号的前后沿。