[发明专利]内燃机有效
| 申请号: | 201710102453.9 | 申请日: | 2017-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN107152338B | 公开(公告)日: | 2019-08-23 |
| 发明(设计)人: | 佐佐木启介;高川元;合屋阳一郎 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F02B77/08 | 分类号: | F02B77/08;F02F1/24;G01L23/00 |
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 邓宗庆 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃机 | ||
1.一种内燃机,其特征在于,所述内燃机具备:
气缸盖,所述气缸盖具有贯通孔;
缸内压传感器,所述缸内压传感器包括传感器主体和受压部,
所述传感器主体包括抵接在所述气缸盖中的与内燃机的燃烧室相反一侧的盖壁面上的固定部,
所述传感器主体为棒形,
所述传感器主体被配置在所述贯通孔内,
所述受压部设于所述传感器主体中的所述燃烧室一侧的端部;
密封构件,所述密封构件将所述贯通孔的壁面即孔壁面与所述传感器主体的侧壁面即主体侧壁面之间密封;以及
固定构件,所述固定构件将所述固定部固定成将所述固定部压靠在所述盖壁面上,
所述密封构件在所述传感器主体被配置在所述贯通孔内的状态下,位于所述传感器主体的中心轴方向上的所述传感器主体的中途的部位,基准状态下的所述传感器主体与所述贯通孔在作为D1、D2、D3以及D4而能够取得的值的至少1个组合中,满足D1<D3×(D2/D4)这样的尺寸关系,
D1是所述贯通孔的中心轴方向上的从所述密封构件的基准位置到第一任意位置为止的距离,所述第一任意位置是位于相比于所述密封构件靠近所述燃烧室侧的、所述孔壁面与所述主体侧壁面中的任一方的位置,
D2是在所述第一任意位置处相向的所述孔壁面与所述主体侧壁面之间的距离,
D3是所述贯通孔的所述中心轴方向上的从所述基准位置到第二任意位置为止的距离,所述第二任意位置是位于相比于所述密封构件远离所述燃烧室侧的、所述孔壁面与所述主体侧壁面中的任一方的位置,
D4是在所述第二任意位置处相向的所述孔壁面与所述主体侧壁面之间的距离,
所述基准状态是所述贯通孔的所述中心轴与所述传感器主体的所述中心轴对齐的状态,
所述孔壁面及所述主体侧壁面中的至少一方具有弯折部及弯曲部中的至少一方,
所述第二任意位置包括所述弯折部及所述弯曲部中的至少一方的位置。
2.根据权利要求1所述的内燃机,其特征在于,
所述贯通孔中的、远离所述燃烧室一侧的端部的部位的直径,比靠近所述燃烧室一侧的端部的部位的直径大。
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