[发明专利]一种发动机中冷装置及其控制方法

权利要求书

1.一种发动机中冷装置，其特征在于：包括中冷器(1)、换热器(11)、循环水泵(13)及控制器(12)；

所述换热器(11)的冷却液出液管路(8)上设有电动比例阀(9)；

所述中冷器(1)、换热器(11)、循环水泵(13)组成中冷器(1)冷却液冷却循环回路；

所述中冷装置还包括检测所述中冷器(1)冷却液入口温度及所述中冷器(1)排气口温度的温度传感器，及检测所述中冷器(1)的进气口、出气口压差的压力传感器；所述中冷器(1)出气管路上设有第二电动比例阀(14)；

所述温度传感器及压力传感器均与所述控制器(12)相连；

所述电动比例阀(9)、循环水泵(13)及第二电动比例阀(14)均由所述控制器(12)控制；

所述循环水泵(13)为变频循环水泵；所述电动比例阀(9)为电动球阀；所述第二电动比例阀(14)为电动蝶阀。

2.根据权利要求1所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述中冷器(1)、换热器(11)、循环水泵(13)形成的中冷器(1)冷却液冷却循环回路上设有加热器(10)，所述加热器(10)由所述控制器(12)控制。

3.根据权利要求2所述的发动机中冷装置，其特征在于：

还包括一水箱(2)；

所述水箱(2)、中冷器(1)、换热器(11)、循环水泵(13)依次设置形成中冷器(1)的冷却液冷却循环回路；

所述换热器(11)的冷却液进液管路(7)通过注水常闭电磁阀(6)与所述水箱(2)相连；

所述水箱(2)内设有液位传感器(5)，所述液位传感器(5)与所述控制器(12)相连；所述注水常闭电磁阀(6)由所述控制器(12)控制。

4.根据权利要求3所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述水箱(2)上设有排气阀(4)。

5.根据权利要求4所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述水箱(2)上设有安全阀(3)。

6.根据权利要求4所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述水箱(2)位于加热器(10)的上方。

7.根据权利要求4所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述控制器(12)连接一报警器。

8.根据权利要求2-7任一项所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述加热器(10)为管式加热器。

9.根据权利要求8所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述加热器(10)上设有安全阀。

10.根据权利要求8所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述换热器(11)冷却液入口处设有滤清器。

11.根据权利要求10所述的发动机中冷装置，其特征在于：所述换热器(11)为板式换热器。

12.一种发动机智能恒温恒流水冷中冷装置控制方法，其特征在于：

当中冷器(1)冷却液温度低于设定温度时，换热器(11)电动比例阀(9)关闭不进行热量交换，打开加热器(10)；

当中冷器(1)循环水温度达到设定值时，关闭加热器(10)，开始发动机试验，当冷却液经过中冷器(1)后温度增加，打开并调节电动比例阀(9)开度，增加换热器(11)换热，保证中冷器(1)入口温度保持不变；

根据中冷器(1)进排气管路的压差，实时调整中冷后出气管路的第二电动比例阀(14)，实现中冷前后的压差保证在设定阈值；

当中冷后温度大于设定值时，增大循环水泵(13)的转速，增大循环流量，降低中冷后温度到设定值；当中冷后温度低于设定值时，降低循环水泵(13)的转速，降低循环流量，提高中冷后温度，以达到目标值；

当中冷后的温度和中冷后压差达到目标值以后，通过控制器(12)状态锁定，实第二电动比例阀(14)和循环水泵(13)转速的固定，保证冷却液循环流量保持不变。

13.根据权利要求12所述的水冷中冷装置控制方法，其特征在于：控制器(12)接收液位传感器(5)的传输信号，实时检测液位变化，当液位达到最低安全限值时，打开注水常闭电磁阀(6)，开始注水，当水位达到最高安全限值时关闭注水常闭电磁阀(6)。