[发明专利]按需式高容积、低压力喷涂系统和方法

权利要求书

1.一种喷涂器，包括：

包括发动机的空气供应单元，所述空气供应单元被配置为通过发动机的运行而输出加压空气的高容积流；

软管，其具有第一端和第二端，第一端接收由所述空气供应单元输出的加压空气；

喷枪，其具有触发器和第一阀，所述软管的第二端被连接至所述喷枪，其中所述触发器的致动导致第一阀打开以及导致所述喷枪利用来自所述软管的所述加压空气而喷涂流体；

第二阀，其位于所述软管的上游，并且由所述空气供应单元输出的所述加压空气的至少一些流动通过所述第二阀；

传感器，其输出指示触发器是否被致动的信号；以及

控制电路，其接收所述信号并且调节输出至所述发动机的功率，所述控制电路被配置为基于指示所述触发器未被致动的信号而降低电功率输出以停止所述发动机，并基于指示所述触发器被致动的信号而增大电功率输出以重启所述发动机，

其中，当第一阀和第二阀关闭时，一定容积的加压空气被第一阀和第二阀困在所述软管中，并且在所述触发器被致动、但所述发动机仍在加速时所述一定容积的加压空气被喷枪用于喷涂。

2.如权利要求1所述的喷涂器，其中所述传感器是压力传感器。

3.如权利要求1或2所述的喷涂器，其中所述信号指示在所述加压空气被困在第一阀和第二阀之间或在第一阀和第二阀之间流动时所述加压空气的参数。

4.如权利要求3所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为基于通过指示所述加压空气的所述参数增大而指示所述触发器未被致动的所述信号而降低输出至所述发动机的电功率。

5.如权利要求3或4所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为基于通过指示所述加压空气的压力降低而指示所述触发器被致动的所述信号而增大输出至所述发动机的电功率。

6.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述传感器经由从第一阀和第二阀之间的气动回路分支出的管而暴露于所述加压空气。

7.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中第二阀位于所述软管所附接到的配件内。

8.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中第二阀是单向阀。

9.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中第一阀位于所述喷枪的主体内。

10.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述空气供应单元包括吹风机。

11.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中，作为对所述触发器的致动的反应，在所述控制电路增大输出至所述发动机的电功率来加速发动机以重新供应加压空气至软管时，被困于所述软管中的所述一定容积的加压空气被释放至所述喷枪中并且被用于喷涂流体。

12.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为基于指示所述触发器未被致动的信号而降低输出至所述发动机的电功率，这是通过如下处理实现的：启动用于预先确定的时间量的定时器；然后，如果信号指示在所述定时器的计数期间触发器未被致动，则降低输出至所述发动机的电功率，但是，如果信号指示在所述定时器的计数期间所述触发器被致动，则不降低输出至所述发动机的电功率。

13.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为：基于指示所述触发器未被致动的信号，通过停止至所述发动机的功率传送来降低至所述发动机的电功率的供应。

14.如前述权利要求中任一项所述的喷涂器，其中所述控制电路被配置为：基于指示所述触发器被致动的信号，通过恢复至所述发动机的功率传送来增大至所述发动机的电功率的供应。