[发明专利]一种卫星式物流快递配送方法有效
申请号: | 201710090029.7 | 申请日: | 2017-02-20 |
公开(公告)号: | CN106845732B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 周伟华;周云 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/28 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 周新楣 |
地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卫星 物流 快递 配送 方法 | ||
1.一种卫星式物流快递配送方法,特征在于由以下步骤组成:
a.快件分拣、信息扫描录入系统;
b.按照快件分类模块的规则对待配送的快递进行分类,并采用匹配模块分配给相应的卫星配送者;分类模块采用逐级分类的方法进行分类,先根据是否货到付款把待送快件分为两类,再把非货到付款的快件根据重量分为无人机载荷内和载荷外两种,最后把非货到付款、无人机载荷外的分为目的地属于地面楼层和非地面楼层两种;
c.根据待派件的地理和路况信息设计快递车配送的最优路线和驻停点,快递车配送路线设计以总派送成本最小化为目标,配送路线定期更新,且在路线两侧直线距离d为路线覆盖范围,并且路线要覆盖所有配送区域,所述的直线距离d取值范围为5-1000米;
d.分拣中心分配不同路线的快递配送车,具体为:对于路途较长而路段拥挤的选择用混合动力或者燃料动力货车,路途较短、路段拥挤的路线选择用纯电力驱动货车,路况较好的选择用混合动力或者纯电力货车;
e.按照配送线路由远到近的顺序进行装车,越远的装车顺序越在前面;
f.卫星派送者上车,配送车按照分拣中心设计的线路行驶,所述的卫星派送者包括派件员、无人机和陆地机器人;
g.按照匹配模块的分配,卫星派送者执行派送任务;
h.定位追踪系统实时指导派送者路线并跟踪卫星派送者的快件派送情况;
i.卫星派送者完成派送后返回配送车接受下一个任务;
j.车上所有快件派送完成,配送车返回分拣中心,重复步骤a;
所述的快递配送车包括燃料驱动、电力驱动以及混合动力的四轮厢式货车,快递配送车选择方法为:对于路途较长而路段拥挤的考虑用混合动力或者燃料动力货车,路途较短、路段拥挤的路线考虑用纯电力驱动货车,路况较好的考虑用混合动力或者纯电力货车;
所述的匹配模块采用以下方法进行匹配:
1)先判断是否货到付款,如果是货到付款,则匹配给派件员进行派送,否则进入下一步;
2)如果货物重量低于无人机的载荷,则匹配给无人机进行派送;如果货物重量高于无人机载荷,则进入下一步;
3)如果货物收件地址在地面楼层,则匹配给陆地机器人进行配送;如果在其他楼层,则匹配给派件员进行派送。
2.如权利要求1所述的一种卫星式物流快递配送方法,特征在于所述的派件员采用的交通方式包括步行、自行车、电动车或自平衡车。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理