[发明专利]基于运动轨迹的高铁用户识别方法

权利要求书

1.基于运动轨迹的高铁用户识别方法，其特征在于包括数据获取、名称定义，名称定义包括车站小区、高铁小区、公网小区、占用第一个小区时间、占用最后一个小区时间、总时长、单小区占用时长；

车站小区：候车大厅/站台/高铁进站前后，出站前后的占用小区；

高铁小区：高铁小区+市区内非高铁小区；

公网小区：非市区的第一层小区；

占用第一个小区时间：取该小区下最后一条XDR的结束时间；

占用最后一个小区时间：取该小区下第一条XDR的开始时间；

总时长：占用最后一个小区时间-占用第一个小区时间；境内运行时间<N小时；

单小区占用时长：结束时间-开始时间；列车行驶状态占用同一高铁小区<2分钟；列车停站时间>=2分钟；控制面：切换间隔大于>=2分钟。

2.根据权利要求1所述的基于运动轨迹的高铁用户识别方法，其特征在于候车大厅/站台/高铁进站前后，出站前后的占用小区，同一个车站可以多个。

3.根据权利要求1所述的基于运动轨迹的高铁用户识别方法，其特征在于结束时间-开始时间，集团规范一个XDR切割时间为5分钟。

4.根据权利要求1所述的基于运动轨迹的高铁用户识别方法，其特征在于高铁用户识别步骤包括筛选小区集；统计一天时间内小区集的所有用户；统计单用户占用小区集的情况。