[发明专利]高陡坡斜行电梯的轿厢结构

说明书

技术领域

本发明属于观光电梯技术领域，具体涉及一种高陡坡斜行电梯的轿厢结构。

背景技术

由于不少名胜古迹位于层峦叠嶂之山区，慕名前往游览的观光客流量大，于是一方面为了保障期望的观光秩序和观光客的安全，另一方面旨在节省观光客的时间和减少体能消耗，因而在此类景区通常配套有观光电梯。

如业界所知，由于山间坡面通常较为陡峭，因而电梯的轿厢结构与常见的用于高层建筑上的垂直上下行的电梯（即直梯）的轿厢结构不论是设计还是安装，其难度尤其是安全因素要严苛得多。在公开的中国专利文献中可见诸斜行电梯的技术信息，如CN201494989U（一种斜行电梯）、CN203976173U（无对重双轿厢斜行电梯）、CN102756965A（一种轿厢架结构）和CN204490277U（一种用于斜行电梯的轿厢架），等等。

进而如业界所知，斜行电梯的轿厢架结构的合理与否既对斜行电梯的安全性产生直接影响，又对轿厢的设计与安装难度产生相应的影响并且还对斜行电梯的运行安全性产生影响。然而并非限于前述例举的专利文献公开的斜行电梯虽然各有独到的技术之长，但存在以下通弊：其一，由于相对于一部斜行电梯仅有四个导靴，四个导靴两两对应地与敷设在坡面上的一对彼此并行的斜行导轨形成滚动副，因而其安全性相对脆弱；其二，由于受轿厢架结构的限制或称制约，因而对轿厢的安装无法采用类似于垂直上下行电梯的安装方式，致安装难度大。

本申请人认为，对于高陡坡斜行电梯，如果在原有的一对导轨的基础再增设一对导轨，具体而言，在对应于一对下导轨的上方通过支架增加一对上导轨，或者在一对左导轨的基础上增设一对右导轨，那么毫无疑问可以增进高陡坡斜行电梯运行的安全性以及稳定性，并且同时能使轿厢的设计与安装趋于类似于垂直上下行电梯的设计安装风格。然而在迄今为止公开的中外专利文献中均未见诸有得以使高坡度斜行电梯具备八个导靴而藉以与两对导轨同时构成滚动副的技术信息。

针对上述已有技术，本申请人作了有益的探索与设计，形成了下面将要介绍的技术方案，并且在采取了保密措施下经计算机模拟推演证明是切实可行的。

发明内容

本发明的任务在于提供一种有助于显著增进轿厢的运行稳定性与安全性，并且有利于降低对轿厢的安装难度的高陡坡斜行电梯的轿厢结构。

本发明的任务是这样来完成的，一种高陡坡斜行电梯的轿厢结构，包括一轿厢和一轿厢架，特征在于所述的轿厢架罩置在所述轿厢外，并且在该轿厢架的左侧上部、左侧下部、右侧上部以及右侧下部各设置有一对导靴，所述轿厢的前侧底部以及后侧底部支承在所述轿厢架上，在对应于轿厢的左侧外壁的居中位置并且循着轿厢的高度方向设置有一轿厢左立柱，该轿厢左立柱的上端与轿厢架左侧上部连接，而下端与轿厢的底部的轿厢左护板固定，在对应于轿厢的右侧外壁的居中位置并且同样循着轿厢的高度方向设置有一轿厢右立柱，该轿厢右立柱的上端与轿厢架的顶部连接，而下部与轿厢的底部的轿厢右护板固定。

在本发明的一个具体的实施例中，所述的轿厢架包括一前架体、一后架体、左连接横梁、右连接横梁和顶连接横梁，前架体以及后架体罩置在所述的轿厢外，左连接横梁的前端与前架体的左侧上部固定，而左连接横梁的后端与后架体的左侧上部固定，所述轿厢左立柱的上端与左连接横梁的中部连接，右连接横梁的前端与前架体的右侧上部固定，而右连接横梁的后端与后架体的右侧上部固定，并且在该右连接横梁与所述轿厢右立柱之间固定连接有一立柱斜支撑，顶连接横梁的前端与前架体的顶部朝向后的一侧固定，而顶连接横梁的后端与后架体的顶部朝向前的一侧固定，所述轿厢右立柱的上端与顶连接横梁的中部连接，在所述前架体的左侧上部、左侧下部、右侧上部和右侧下部各设置有一所述的导靴，在所述后架体的左侧上部、左侧下部、右侧上部和右侧下部同样各设置有一所述的导靴。