[发明专利]一种飞机千斤顶的承载试验装置及试验方法在审
申请号: | 201710078793.2 | 申请日: | 2017-02-14 |
公开(公告)号: | CN106644549A | 公开(公告)日: | 2017-05-10 |
发明(设计)人: | 刘茂霞 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 千斤顶 承载 试验装置 试验 方法 | ||
1.一种飞机千斤顶的承载试验装置,用于测试飞机千斤顶承载量,包括组成试验装置架体的横梁(1)、立柱(6)、底板(8),安装在横梁(1)两侧的立柱(6)其底部通过焊接的底板(8)固定安装在地面或固定工作面上,其特征在于:还包括设置在横梁(1)下方的调整块(3)、称重传感器(5),安装于横梁(1)底面的调整块(3)和安装于飞机千斤顶承重端的称重传感器(5)对中设置,所述的称重传感器(5)的数据输出端连接称重仪表(10)。
2.根据权利要求1所述的一种飞机千斤顶的承载试验装置,其特征在于:还包括固定在横梁(1)底部的固定板(2),与固定板(2)间隙配合的调整块(3)通过固定板(2)安装于横梁(1)底面。
3.根据权利要求2所述的一种飞机千斤顶的承载试验装置,其特征在于:所述固定板(2)设置台阶式凹部,调整块(3)设置台阶式凸部,且台阶式凹部与台阶式凸部间隙配合。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种飞机千斤顶的承载试验装置,其特征在于:还包括设置在调整块(3)与称重传感器(5)其称重台之间的O型圈(4)。
5.根据权利要求1所述的一种飞机千斤顶的承载试验装置,其特征在于:还包括对中设置在称重传感器(5)下方的保护套(7)。
6.根据权利要求1所述的一种飞机千斤顶的承载试验装置进行了飞机千斤顶承载试验的方法,其特征在于:包括以下步骤:
步骤A:安装承载试验装置;
步骤B:在试验装置架体下方稳定安置千斤顶,操作千斤顶使其顶杆(11)上升至接近调整块(3)时停止,将称重传感器(5)对中安装在千斤顶的顶杆(11);
步骤C:调整调整块(3)或千斤顶,使调整块(3)、称重传感器(5)、千斤顶的顶杆(11)均对中设置;
步骤D:继续操作千斤顶并通过称重仪表(10)读取数据,检测千斤顶的承载力是否符合要求。
7.根据权利要求6所述的一种飞机千斤顶的承载试验方法,其特征在于:所述步骤D具体包括以下步骤:
步骤D1:千斤顶的顶杆(11)继续上升使称重仪表(10)显示数值,待数值达到千斤顶额定载荷的105%-115%时,观察数值是继续增加还是减小,若数值为增加状态则执行步骤D2,若数值为减小状态则执行步骤D3;
步骤D2:调整千斤顶的液压系统中的溢流阀,观察数值是否减小,若是则当数值减小到千斤顶额定载荷时,关闭溢流阀并执行步骤D4,若否则千斤顶不符合要求;
步骤D3:调整千斤顶的液压系统中的溢流阀,观察数值是否增加,若是则当数值增加到千斤顶额定载荷时,关闭溢流阀并执行步骤D4,若否则千斤顶不符合要求;
步骤D4:继续观察数值是否保持不变,若是则千斤顶符合要求,可用于生产,若否则千斤顶不符合要求。
8.根据权利要求6所述的一种飞机千斤顶的承载试验方法,其特征在于:所述步骤A具体是指:首先在坚实平整的地面上安装四个地脚螺栓,然后将横梁(1)、立柱(6)、底板(8)依次焊接,调整块(3)与固定板(2)通过台阶式组合连接并通过固定板(2)与横梁固定,最后在立柱(6)远离调整块(3)的一侧安装一称重仪表支架(9),并将承载试验装置通过地脚螺栓固定在坚实的地面上。
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