[发明专利]配备气罐的车辆

权利要求书

1.一种配备有多个气罐的配备气罐的车辆，所述配备气罐的车辆的特征在于包括：

车辆本体；

第一气罐，所述第一气罐被布置成使得所述第一气罐的纵向方向沿着所述配备气罐的车辆的前后方向；

第二气罐，所述第二气罐被布置成与所述第一气罐相比更靠近所述配备气罐的车辆的后部，并且被布置成使得所述第二气罐的纵向方向沿着所述配备气罐的车辆的左右方向；

第一安装机构，所述第一气罐通过所述第一安装机构被安装到所述车辆本体；和

多个罐带，所述多个罐带缠绕在所述第二气罐上以将所述第二气罐安装到所述车辆本体，

所述罐带包括：

下带，所述下带被固定到所述车辆本体并且从重力方向上的下侧支撑所述第二气罐；

上带，所述上带从所述重力方向上的上侧覆盖所述第二气罐；和

联接部，所述联接部在所述配备气罐的车辆的后侧上将所述下带和所述上带联接到一起并且具有可伸缩的弹性部件，

所述配备气罐的车辆被构造成当来自所述配备气罐的车辆的前侧的负荷被施加到所述第一气罐时，允许所述第一气罐与所述第二气罐的下侧形成接触，并且

所述配备气罐的车辆被构造成使得当所述第一气罐的冲击被施加到所述第二气罐的下侧时，由于所述弹性部件的变形，所述上带的在所述配备气罐的车辆的前后方向上的后侧向上移动以增加所述联接部处所述上带和所述下带之间的距离。

2.根据权利要求1所述的配备气罐的车辆，其特征在于，所述第一安装机构被构造成使得当比预定负荷大的负荷从所述配备气罐的车辆的前侧被施加到所述第一气罐时，所述第一气罐的在所述配备气罐的车辆的前后方向上的后侧的固定被释放，而所述第一气罐的在所述配备气罐的车辆的前后方向上的前侧保持被支撑。

3.根据权利要求1或2所述的配备气罐的车辆，其特征在于，所述上带的刚度比所述下带的刚度低。

4.根据权利要求1或2所述的配备气罐的车辆，其特征在于，所述联接部被构造成使得当所述上带的在所述配备气罐的车辆的前后方向上的后侧向上移动超过预定值时，所述下带和所述上带被从所述联接部的联接释放。

5.根据权利要求3所述的配备气罐的车辆，其特征在于，所述联接部被构造成使得当所述上带的在所述配备气罐的车辆的前后方向上的后侧向上移动超过预定值时，所述下带和所述上带被从所述联接部的联接释放。

6.根据权利要求4所述的配备气罐的车辆，其特征在于进一步包括框架，所述框架被布置成与所述第二气罐相比更靠近所述配备气罐的车辆的后部，其中

所述下带的在所述配备气罐的车辆的前后方向上的后侧朝向所述配备气罐的车辆的后侧突出，并且

所述配备气罐的车辆被构造成当所述车辆本体变形从而在所述配备气罐的车辆的前后方向上压溃时，允许所述下带的在所述配备气罐的车辆的前后方向上的后侧与所述框架的在所述配备气罐的车辆的前后方向上的前侧的一部分重叠。

7.根据权利要求6所述的配备气罐的车辆，其特征在于，所述框架的在所述左右方向上的长度比所述第二气罐的在所述纵向方向上的长度短。

8.根据权利要求6或7所述的配备气罐的车辆，其特征在于，相邻的罐带之间的间隔比所述框架的在所述左右方向上的长度短。

9.根据权利要求1或2所述的配备气罐的车辆，其特征在于，所述车辆本体的下表面被弯曲从而避开所述第一气罐和所述第二气罐。