[发明专利]用于打开车辆进入点的方法和系统有效
申请号: | 201710073301.0 | 申请日: | 2017-02-10 |
公开(公告)号: | CN107089206B | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 斯科特·文森特·迈尔斯;温卡塔帕斯·拉居·纳尔帕;亚历山德鲁·米哈伊·古尔吉安 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60R25/10 | 分类号: | B60R25/10;B60R25/20;B60R25/25;G08C17/02;G10L15/22;G06K9/00 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 张建鹏 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 打开 车辆 进入 方法 系统 | ||
本文公开了用于打开车辆的进入点的方法和系统。一种系统和一种方法可以包含无线地接收来自用户携带的遥控器的信号。该系统和方法可以进一步包含接收表明用户正在接近车辆的音频或视频数据。该系统和方法还可以包含基于音频或视频数据来确定用户进入车辆内部的意图。该系统和方法还可以包含响应于用户进入车辆内部的意图的确定而打开车辆的进入点。
技术领域
本公开总体上涉及用于打开车辆的进入点(access point)的方法和系统。
背景技术
通常,需要手动操作来打开车辆的行李箱门、舱门或者任何其它门(以下共同被称为“进入点”)。机动车辆系统和自动化的最新发展已经提供了用户通过遥控器(例如钥匙扣)解锁和打开车辆进入点之一处的车门的替代方案。例如,当用户在距车辆的特定范围内时,用户拥有的钥匙扣可以能够与车辆无线地通信。当按下钥匙扣上的按钮时,钥匙扣可以传送无线信号以与车辆通信以解锁进入点。当按下钥匙扣上的相同或不同的按钮时,钥匙扣可以进一步传送另一无线信号以与车辆通信以打开一个或多个进入点,例如行李箱门。然而,在该示例中,钥匙扣仍然需要用户按下按钮以解锁和打开行李箱门的手动操作。
这种手动操作,尽管是最小的,但是在一些实际情况中带来了困难或至少不方便。例如,用户的双手可能拿着杂货袋或其他物品,并且因此没有空闲的手来保持和操作钥匙扣以解锁和打开行李箱门。作为另一个示例,用户可以接近车辆,双手推着购物车或婴儿车,并且因此没有空闲的手,除非用户停止他/她朝向车辆的运动以空出一只手来拿钥匙扣。此外,钥匙扣常常被存放在不方便用户拿出的位置处(例如,在钱包或背包的内袋中),并且用户可能不记得钥匙扣被存放在何处,并且因此可能必须搜索各个口袋以便找到它。作为另一个示例,年老或残疾的用户可以在轮椅中或者通过助行器正在接近车辆,并且没有空闲的手来操作钥匙扣。所有这些实际情况使得通过遥控器(例如钥匙扣)打开车辆上的行李箱门或任何其它门的手动操作变得困难。
已经开发出了一些替代方案以避免使用手动操作。例如,可以在车辆上设置脚踏开关(kick switch),以便当用户没有空闲的手时,用户踢或踩踏来打开行李箱门。然而,该解决方案可能不是对每一个人都可行,因为一些用户可能是残疾的并且不能操作脚踏开关。此外,即使对于没有残疾的人,当双手拿着携带的物品时,操作脚踏开关需要训练,并且操作可能造成危险,例如不平衡或跌倒,特别是当表面粗糙、湿滑或在恶劣的天气条件下时。使用脚踏开关的另一个缺点是,当用户仍然在距车辆一定距离处时,他或她无法触发行李箱门的打开。而是,用户需要身体靠近车辆、踩踏或以其他方式接触脚踏开关并且等待行李箱门花费时间打开(可能双手拿满物品)。
值得注意的是,每次用户接近车辆时仅通过钥匙扣来解锁和打开行李箱门也不是可行的解决方案。用户可能接近车辆而不打算解锁或打开车辆的任何门。例如,用户可以返回车辆,只是打算通过车窗查看来视觉上检查钱包是否被留在座椅上。作为另一个示例,用户可能打算进入车辆的车舱而不是车辆的行李箱,并且在这种情况下使行李箱门自动解锁和/或打开将没有必要。
发明内容
根据本发明,提供一种方法,该方法包含:
由车辆上的系统无线地接收来自用户携带的遥控器的信号;
由系统接收表明用户正在接近车辆的音频或视频数据;
由系统基于音频或视频数据来确定用户进入车辆的内部的意图;以及
由系统响应于确定而打开车辆的进入点。
根据本发明的一个实施例,其中音频或视频数据包含来自用户的语音命令。
根据本发明的一个实施例,其中接收表明用户正在接近车辆的音频或视频数据包含从摄像机接收表明用户正在接近车辆的视频。
根据本发明的一个实施例,其中确定用户的意图包含分析视频来确定用户是否没有空闲的手或不能手动地打开进入点处的车门。
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