[发明专利]一种汽车发动机热端用隔热罩

权利要求书

1.一种汽车发动机热端用隔热罩，包括隔热罩本体，该隔热罩本体上设有安装孔，其特征在于，该隔热罩本体分为内层隔热板、外层隔热板和中间隔热体；内层隔热板和外层隔热板均为不锈钢材料制成，内层隔热板和外层隔热板通过电焊连接。

2.根据权利要求1所述的隔热罩，其特征在于，内层隔热板为0.3mm厚的不锈钢材料制成，外层隔热板为0.6mm厚的不锈钢材料制成。

3.根据权利要求2所述的隔热罩，其特征在于，该内层隔热板和外层隔热板之间设有0.3mm的中间隔热体，该中间隔热体为层状结构，中间为第一隔热部，在第一隔热部上下表面设有第二隔热部。

4.根据权利要求3所述的隔热罩，其特征在于，该第一隔热部为含有多孔颗粒的氧化铝气凝胶，该多孔颗粒由硅藻土、蛭石粉混合构成。

5.根据权利要求4所述的隔热罩，其特征在于，该第一隔热部中，该多孔颗粒由硅藻土和蛭石粉混合构成，其中该硅藻土的质量份数为蛭石粉的1.8倍。

6.根据权利要求3所述的隔热罩，其特征在于，该第二隔热部为含有纤维增强相的氧化铝气凝胶，该纤维增强相为硅酸铝纤维。

7.根据权利要求6所述的隔热罩，其特征在于，该第二隔热部中硅酸铝纤维长度为2～7cm。

8.根据权利要求4-7中任一所述的隔热罩，其特征在于，该氧化铝气凝胶为通过油页岩灰渣提炼得到。

9.根据权利要求8所述的隔热罩，其特征在于，

该氧化铝气凝胶的制备步骤为：

首先，提取铝：取一定量的油页岩灰渣，将其粉碎、筛选，然后放入750℃的马弗炉中焙烧5h，以除去油页岩灰渣表面的杂质及水分，待焙烧的油页岩灰渣降至室温后，按照1:4的比例将油页岩灰渣和硫酸(30wt.％)溶液混合并在温度为95℃下加热回流5h，冷却至室温后过滤，在得到的滤饼中再加入20wt.％NaOH溶液以调节溶液的pH值达到13左右，之后再进行过滤得到偏铝酸钠溶液；

其次，制备凝胶：将得到的偏铝酸钠溶液使用1mol/L的盐酸溶液进行调节，调节pH值在2～3.5左右，得到AlCl₃溶液，将其浓缩到1mol/L；取10ml该1mol/L的AlCl₃放入烧杯中，然后再加入10ml无水乙醇，磁力搅拌25min，然后在强烈的搅拌状态下加入10ml环氧丙烷，再磁力搅拌20min，室温下静置一段时间使其形成凝胶；

第三，制备氧化铝气凝胶：向上述得到的凝胶中加入50ml的正己烷，将该烧杯放在65℃的水浴中放置24h，然后将凝胶置于溶有硅烷偶联剂的正己烷溶液中，在50℃下反应24h，反应结束后再放入正己烷溶液中浸泡，以除去未反应的硅烷偶联剂，然后将其放入40℃烘箱中干燥24h，再升温至90℃，干燥5h，即得到本发明所述的氧化铝气凝胶。