[发明专利]易碎的燃气涡轮发动机翼型件有效

专利信息
申请号: 201710070768.X 申请日: 2017-02-09
公开(公告)号: CN107044445B 公开(公告)日: 2021-04-06
发明(设计)人: P.南杜拉;S.苏布拉马尼安;N.J.克雷;G.C.格迈因哈德特 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: F04D29/38 分类号: F04D29/38;F04D29/02
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 严志军;邓雪萌
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 易碎 燃气 涡轮 发动 机翼
【权利要求书】:

1.一种用于飞行器发动机的翼型件,所述翼型件包括:

沿翼弦方向从前缘延伸至后缘且沿翼展方向在翼型件末梢与翼型件底座之间延伸的多个复合板层,所述多个复合板层由粘合剂粘结在一起,所述多个复合板层包括至少一个不连续板层,该至少一个不连续板层包括:

第一板层节段,

第二板层节段,以及

沿第一断片轮廓设置在所述第一板层节段与所述第二板层节段之间来易碎地附接所述第一板层节段和所述第二板层节段的对接接头;

其中,所述翼型件限定从所述翼型件底座延伸至所述第一断片轮廓的第一翼型件断片和从所述第一断片轮廓朝向所述翼型件末梢延伸的第二翼型件断片,并且其中,所述翼型件构造成在极端冲击事件之后分开成所述断片。

2.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述多个复合板层包括至少两个不连续的板层,各个不连续的板层均包括离散的对接接头,两个对接接头沿所述翼展方向交错。

3.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述对接接头至少部分地沿所述翼弦方向延伸,所述对接接头附接沿翼展方向分离的所述第一板层节段和所述第二板层节段。

4.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述第一板层节段包括第一复合材料,而所述第二板层节段包括第二复合材料,所述第一复合材料不同于所述第二复合材料。

5.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述对接接头至少部分地沿所述翼展方向延伸,所述对接接头附接沿翼弦方向分离的所述第一板层节段和所述第二板层节段。

6.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述翼型件限定所述翼型件底座与翼型件末梢之间的总体翼型件高度,以及其中所述对接接头定位在第一破裂高度处,所述第一破裂高度大于所述总体翼型件高度的25%。

7.根据权利要求6所述的翼型件,其特征在于,所述多个复合板层还包括沿着第二断片轮廓延伸穿过所述翼型件的第二对接接头。

8.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述对接接头包括树脂材料。

9.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述多个复合板层包括从所述翼型件底座不断开地延伸至所述翼型件末梢的至少一个连续板层。

10.根据权利要求1所述的翼型件,其特征在于,所述至少一个不连续板层包括第一不连续板层,其中所述翼型件限定所述翼型件底座与翼型件末梢之间的总体翼型件高度,所述对接接头设置在定位于第一破裂高度处的预定破裂位置处,所述翼型件还包括:

第二对接接头,其沿第二断片轮廓通过所述翼型件延伸,其中所述第二对接接头定位在与所述第一破裂高度不同的第二破裂高度处,

其中所述第二翼型件断片从所述第一断片轮廓朝向所述第二断片轮廓延伸,并且其中所述翼型件进一步限定了第三翼型件断片,第三翼型件断片从所述第二断片轮廓朝向所述翼型件末梢延伸,使得所述翼型件构造成在极端冲击事件之后分开成所述断片。

11.一种包括风扇区段的燃气涡轮发动机,所述风扇区段包括包含权利要求1所述的翼型件的风扇叶片。

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