[发明专利]网络约车订单分配方法和装置以及电子设备在审
| 申请号: | 201710069387.X | 申请日: | 2017-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN108446776A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 张蓓蓓 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 约车 订单分配 分配网络 预设距离 网络 方法和装置 电子设备 乘客 | ||
本发明实施例涉及网络约车技术领域,具体关于一种网络约车订单分配方法,包括:确定第一车辆的位置到其正在执行的网络约车订单的终点的第一距离;确定起点与所述终点的第二距离小于第一预设距离值的待分配网络约车订单;确定所述第一距离与所述第二距离之和是否小于第二预设距离值;若上述距离之和小于第二预设距离值,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆。根据本发明的实施例,一方面提高了第一车辆接单的效率,另一方面也缩短了待分配网络约车订单对应乘客等待接单的时间。
技术领域
本发明实施例涉及网络约车技术领域,尤其涉及一种网络约车订单分配方法、一种网络约车订单分配装置和一种电子设备。
背景技术
目前司机在完成一份网络约车订单后,往往需要等很久才能接到下一份网络约车订单,而较长的接单间隔容易打消司机执行订单的积极性,导致司机的接单体验较差。
发明内容
本发明实施例提供一种网络约车订单分配方法、网络约车订单分配装置和电子设备,以解决相关技术中的不足。
根据本发明实施例的第一方面,提供一种网络约车订单分配方法,包括:
确定第一车辆的位置到其正在执行的网络约车订单的终点的第一距离;
确定起点与所述终点的第二距离小于第一预设距离值的待分配网络约车订单;
确定所述第一距离与所述第二距离之和是否小于第二预设距离值;
若上述距离之和小于第二预设距离值,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆。
可选地,上述方法还包括:
确定所述第一距离是否小于第三预设距离值;
在所述第一距离小于第三预设距离值的情况下,确定起点与所述终点的第二距离小于第一预设距离值的待分配网络约车订单。
可选地,上述方法还包括:
在所述第一距离与所述第二距离之和小于第二预设距离值的情况下,确定是否存在空闲的第二车辆,其中,所述第二车辆与所述起点的第三距离小于所述第二预设距离值;
若不存在第二车辆,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆;
若存在第二车辆,将所述待分配网络约车订单分配给所述第二车辆。
可选地,上述方法还包括:
在所述第一距离与所述第二距离之和小于第二预设距离值的情况下,确定所述终点的准确率是否大于预设准确率;
若所述终点的准确率大于预设准确率,确定是否存在所述第二车辆。
可选地,上述方法还包括:
统计已完成的网络约车订单中,原定终点和实际终点的距离小于第四预设距离值的网络约车订单的第一数量;
根据所述第一数量和所述已完成的网络约车订单的第二数量计算所述终点的准确率。
可选地,上述方法还包括:
在将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆时,记录所述第一车辆被连续分配网络约车订单的次数增加一次;
在将所述待分配网络约车订单分配给所述第二车辆时,将所述第一车辆被连续分配网络约车订单的次数归零;
其中,在不存在第二车辆的情况下,确定所述第一车辆被连续分配网络约车订单的次数是否大于预设次数;
若不大于所述预设次数,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆。
可选地,上述方法还包括:
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