[发明专利]网络约车订单分配方法和装置以及电子设备在审
| 申请号: | 201710069387.X | 申请日: | 2017-02-08 |
| 公开(公告)号: | CN108446776A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
| 发明(设计)人: | 张蓓蓓 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 约车 订单分配 分配网络 预设距离 网络 方法和装置 电子设备 乘客 | ||
1.一种网络约车订单分配方法,其特征在于,包括:
确定第一车辆的位置到其正在执行的网络约车订单的终点的第一距离;
确定起点与所述终点的第二距离小于第一预设距离值的待分配网络约车订单;
确定所述第一距离与所述第二距离之和是否小于第二预设距离值;
若上述距离之和小于第二预设距离值,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
确定所述第一距离是否小于第三预设距离值;
在所述第一距离小于第三预设距离值的情况下,确定起点与所述终点的第二距离小于第一预设距离值的待分配网络约车订单。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在所述第一距离与所述第二距离之和小于第二预设距离值的情况下,确定是否存在空闲的第二车辆,其中,所述第二车辆与所述起点的第三距离小于所述第二预设距离值;
若不存在第二车辆,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆;
若存在第二车辆,将所述待分配网络约车订单分配给所述第二车辆。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,还包括:
在所述第一距离与所述第二距离之和小于第二预设距离值的情况下,确定所述终点的准确率是否大于预设准确率;
若所述终点的准确率大于预设准确率,确定是否存在所述第二车辆。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:
统计已完成的网络约车订单中,原定终点和实际终点的距离小于第四预设距离值的网络约车订单的第一数量;
根据所述第一数量和所述已完成的网络约车订单的第二数量计算所述终点的准确率。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
在将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆时,记录所述第一车辆被连续分配网络约车订单的次数增加一次;
在将所述待分配网络约车订单分配给所述第二车辆时,将所述第一车辆被连续分配网络约车订单的次数归零;
其中,在不存在第二车辆的情况下,确定所述第一车辆被连续分配网络约车订单的次数是否大于预设次数;
若不大于所述预设次数,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆。
7.根据权利要求1至5中任一项所述的方法,其特征在于,还包括:
在不存在第二车辆的情况下,确定是否存在空闲的第三车辆,其中,所述第三车辆与所述起点的第四预设距离值大于或等于所述第二预设距离值,且小于第四预设距离值,且所述第三车辆未被分配网络约车订单的时长大于预设时长;
若存在第三车辆,将所述待分配网络约车订单分配给所述第三车辆;
若不存在第三车辆,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆。
8.一种网络约车订单分配装置,其特征在于,包括:
第一确定单元,用于确定第一车辆的位置到其正在执行的网络约车订单的终点的第一距离;
订单确定单元,用于在所述第一距离小于第三预设距离值的情况下,确定起点与所述终点的第二距离小于第一预设距离值的待分配网络约车订单;
第二确定单元,用于确定所述第一距离与所述第二距离之和是否小于第二预设距离值;
分配单元,在所述第一距离与所述第二距离之和的情况下,将所述待分配网络约车订单分配给所述第一车辆。
9.根据权利要求8所述的装置,其特征在于,还包括:
第三确定单元,用于确定所述第一距离是否小于第三预设距离值;
其中,所述订单确定单元用于在所述第一距离小于第三预设距离值的情况下,确定起点与所述终点的第二距离小于第一预设距离值的待分配网络约车订单。
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